Digital mit Sound und Panthografensteuerung.
Versand nur per GLS nach Deutschland, Frankreich, England und BeNeLux möglich.
Versand in die Schweiz nur ohne Originalverpackung per DHL möglich. Bitte Nachfragen!
Die Rhätischen Bahn (RhB) hat seit 2010 15 neue Zweispannungstriebzüge. Sie werden auf den Linien Berninal, Chur-Arosa und auf der Strecke Landquart – Davos eingesetzt.
Diese Triebwagen sind besonders Leistungsstark. Sie können nicht nur mehr ziehen, sondern haben auch schon einen neuen Rekord aufgestellt, was die Geschwindigkeit betrifft. Eine Topgeschwindigkeit von 134 km/h sind möglich. Die Länge über Puffer beträgt ungefähr 206 cm.
In Inneren des Zuges befinden sich 24 Sitzplätze der ersten Klasse, 76 Sitzplätze der zweiten Klasse und des Weiteren noch Klappsitze und Stehplätze. Er besticht mit Komfort für seine Fahrgäste durch angenehme Farben, Beleuchtung, bequeme Einstiegshöhen, behindertengerechte WC´s sowie Abstellplätze für Kinderwagen und Fahrräder.
Der RhB Triebzug ABe 8/12 "Allegra" von LGB ist dem Originalem detailgetreu nachempfunden. Der Zug besteht aus zwei Triebwagen und einem Zwischenwagen (A_1.Klasse, B_2.Klasse, e_elektrisch). Die Lackierung ist im typischen rot der RhB gehalten. Auch der Triebwagen von LGB ist sehr leistungsstark. Durch 2 Bühler-Motoren wird er angetrieben und zusätzliche Wagen können angehängt werden. Leds werden je nach Fahrtrichtung eingeschaltet. Durch den eingebauten MZS-Decoder kann der Zug digital betrieben werden. Zusätzlich besitzt er eine umfangreiche Soundfunktion. Die Panthografen heben und senken sich je nach Fahrtrichtung. Die Fahrzeugteile sind mit Metallrädern ausgestattet und kurzgekuppelt. Durch viele Details ist sie realistisch nachgebaut. Der Innenraum ist originalgetreu nachgebildet. Die Türen lassen sich alle öffnen. Der Zug ist ausgestattet mit zwei Mehrzwecksteckdosen, Haftreifen, Federpuffer, Schneeräumer und mehrstufigen Betriebsartenwahlschalter.
Zusätzlich wird ein Booklet beigelegt, in dem viele Informationen über die Bernalinie und das Jubiläum im Jahr 2010 enthalten sind.
Achtung: der Allegra Triebzug kann nur mit parallelen Digitalbetrieb betrieben werden( MSZ III ).
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Die Rhätischen Bahn (RhB) hat seit 2010 15 neue Zweispannungstriebzüge. Sie werden auf den Linien Berninal, Chur-Arosa und auf der Strecke Landquart – Davos eingesetzt.
Diese Triebwagen sind besonders Leistungsstark. Sie können nicht nur mehr ziehen, sondern haben auch schon einen neuen Rekord aufgestellt, was die Geschwindigkeit betrifft. Eine Topgeschwindigkeit von 134 km/h sind möglich. Die Länge über Puffer beträgt ungefähr 206 cm.
In Inneren des Zuges befinden sich 24 Sitzplätze der ersten Klasse, 76 Sitzplätze der zweiten Klasse und des Weiteren noch Klappsitze und Stehplätze. Er besticht mit Komfort für seine Fahrgäste durch angenehme Farben, Beleuchtung, bequeme Einstiegshöhen, behindertengerechte WC´s sowie Abstellplätze für Kinderwagen und Fahrräder.
Der RhB Triebzug ABe 8/12 "Allegra" von LGB ist dem Originalem detailgetreu nachempfunden. Der Zug besteht aus zwei Triebwagen und einem Zwischenwagen (A_1.Klasse, B_2.Klasse, e_elektrisch). Die Lackierung ist im typischen rot der RhB gehalten. Auch der Triebwagen von LGB ist sehr leistungsstark. Durch 2 Bühler-Motoren wird er angetrieben und zusätzliche Wagen können angehängt werden. Leds werden je nach Fahrtrichtung eingeschaltet. Durch den eingebauten MZS-Decoder kann der Zug digital betrieben werden. Zusätzlich besitzt er eine umfangreiche Soundfunktion. Die Panthografen heben und senken sich je nach Fahrtrichtung. Die Fahrzeugteile sind mit Metallrädern ausgestattet und kurzgekuppelt. Durch viele Details ist sie realistisch nachgebaut. Der Innenraum ist originalgetreu nachgebildet. Die Türen lassen sich alle öffnen. Der Zug ist ausgestattet mit zwei Mehrzwecksteckdosen, Haftreifen, Federpuffer, Schneeräumer und mehrstufigen Betriebsartenwahlschalter.
Zusätzlich wird ein Booklet beigelegt, in dem viele Informationen über die Bernalinie und das Jubiläum im Jahr 2010 enthalten sind.
Achtung: der Allegra Triebzug kann nur mit parallelen Digitalbetrieb betrieben werden( MSZ III ).
