E-Lok ABe 8/12 Allegra Bärenland Arosa LGB 22226

Uni- Motor kurze Welle für LGB-Loks ML-Train 82501030

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49,95 €

Uni- Motor kurze Welle für LGB-Loks ML-Train 82501030

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Explosionszeichnung ABe 8/12 Allegra Bärenland Arosa LGB 22226

Die Explosionszeichnung zeigt alle Bauteile der LGB 22226 mit ihren Positionsnummern. Über die Nummer finden Sie in der Tabelle darunter das passende Ersatzteil.

Explosionszeichnung der Lok als PDF öffnen

Bedienungsanleitung der Lok als PDF öffnen

Nr.	Bild	Name	LGB-Nr.	Art. Nr.
1		Faltenbalg	E194295	22227001
2	–	Linsenschraube M3x8, 10 St.	E590380	22227002
4	–	Linsenkopfschraube 2,2x5 10	E590410	22227004
5		Dachstromabnehmer	E241277	22061001
6		Beilagscheibe 9mm, 10 St.	E124208	88101003
8		Lagerplatten	E185045	20225008
10		Drehgestell	E190182	22227010
12		Luftschlauch, Stromkabel, Bremsschlauch	E194296	20220012
13	–	Linsenkopfschraube M2,5x8	E786820	22227013
14		Spiegel, Scheibenwischer	E194297	20220114
15		Schraube 3x6,5, 10 St.	E124014	88101005
16		Schraube 3x9,5, 10 St.	E124197	88101006
17		Schraube 2,2x6,5, 10 St.	E124010	88101010
18		Schraube 3x13, 10 St.	E124205	88101012
19		Beilagscheibe 15 mm, 10 St.	E133417	88101004
20		Lagerplatten	E183300	88201006
21		Kupplung	E171327	80964407
22		Kupplungsbefestigungsteil	E189294	20225022
23		Motor	E126050	82501030
24		Haftreifen 25x32x1mm, 20 St.	E126174	82501020
25		Radsatz	E190205	86701004
27		Getriebe-Mittelteil	E186723	20225027
28		Getriebe-Deckel, Boden	E194298	20225028
29		Bahnräumer klein	E187014	20220029
30		Schleifschuhe u.Kohle	E177545	83201244
31		Winkelblech u. Drähte	E190796	26450020
33		Puffer	E253332	22227033
34		Radsatz	E190090	20220034
35	–	Kohle, Draht, Blech	E185033	nicht mehr lieferbar
38		Zahnkupplung	E243363	20220039
–	–	Verbindungskabel	E234051	22227080
–		Kupplung	E193266	20220038
–	–	Programmierkabel	E242985	22227082
–	–	Saugnapf, 2 St.	E239751	nicht mehr lieferbar

Teile mit „–“ sind in der Explosionszeichnung nicht nummeriert.

82501025

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ABe 8/12 Allegra Bärenland Arosa LGB 22226

Grunddaten Modell
Artikelnummer	LGB 22226
Modellbezeichnung	ABe 8/12 'Allegra' Bärenland Arosa
Hersteller	LGB – Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Spur / Maßstab	Spur G (IIm), 1:22,5 – Gleis 45 mm
Produktion	2021
UVP bei Einführung	nicht ermittelt
Konstruktionsstand	Märklin
Bahngesellschaft	RhB
Ausstattung	mfx/DCC Sound, Limitiert
Hinweis	Einmalige Serie
Ersatzteil-Basis	RhB ABe 8/12 Allegra (Baugruppe EL-13) – gleiche Teilebasis wie LGB 20220, LGB 20225, LGB 21225, LGB 22225, LGB 22227
Unterlagen	Explosionszeichnung (aus der Anleitung) (PDF) · Anleitung (PDF)

Grunddaten Vorbild
Bahngesellschaft	Rhätische Bahn (RhB), Graubünden
Bauart	dreiteiliger Zweisystem-Triebzug, Achsfolge Bo'Bo' + 2'2' + Bo'Bo'
Hersteller / Baujahre	Stadler Rail, 2009 bis 2011
Stückzahl	15 Triebzüge mit den Nummern 3501 bis 3515
Spurweite	1000 mm
Stromsysteme	11 kV 16,7 Hz Wechselstrom im Stammnetz, 1000 V Gleichstrom auf der Berninalinie
Leistung	2600 kW unter Wechselstrom, 2400 kW unter Gleichstrom
Höchstgeschwindigkeit	100 km/h; Meterspur-Rekord 145 km/h am 20. Dezember 2010 im Vereinatunnel
Dienstgewicht / Länge	rund 96 t, 49,5 m
Einsatz	Berninalinie St. Moritz – Tirano, Arosabahn, Landquart – Davos Platz; bis 160 t Anhängelast

Der Allegra und die Zweisystem-Triebzüge der Rhätischen Bahn

Die Rhätische Bahn betreibt in Graubünden ein Meterspurnetz mit zwei Stromsystemen. Das Stammnetz führt 11 Kilovolt Wechselstrom mit 16,7 Hertz, die Berninalinie von St. Moritz nach Tirano dagegen 1000 Volt Gleichstrom. Wer beide Netze ohne Lokwechsel befahren will, braucht Zweisystemfahrzeuge. Dazu kommen steile Abschnitte ohne Zahnstange: 70 Promille auf der Berninastrecke, 60 Promille nach Arosa und 45 Promille zwischen Landquart und Davos Platz.

Der ABe 8/12 von Stadler

Für diese Aufgabe bestellte die Bahn bei Stadler Rail den dreiteiligen Triebzug ABe 8/12. Zwischen 2009 und 2011 entstanden 15 Einheiten mit den Nummern 3501 bis 3515. Die beiden Endwagen sind angetrieben, der teilweise niederflurige Mittelwagen läuft antriebslos mit. Die Achsfolge lautet Bo'Bo' + 2'2' + Bo'Bo', acht der zwölf Achsen arbeiten. Unter Wechselstrom leisten die Züge 2600 Kilowatt, unter Gleichstrom 2400 Kilowatt. Ein Zug ist 49,5 Meter lang und wiegt rund 96 Tonnen.

Platzangebot und Anhängelast

Im Fahrgastraum stehen 24 Plätze der ersten und 76 der zweiten Klasse bereit, dazu 14 Klappsitze. Auf der Berninastrecke darf ein Allegra bis zu 160 Tonnen Anhängelast ziehen. Zugelassen ist er für 100 Stundenkilometer. Was darüber hinaus möglich wäre, zeigte der Triebzug 3502 am 20. Dezember 2010 im Vereinatunnel: Mit 145 Stundenkilometern stellte er einen Rekord für Meterspurfahrzeuge auf. Benannt sind die Züge nach Persönlichkeiten aus Graubünden, etwa nach Jan Willem Holsboer und Alois Carigiet.

Im Dienst auf der Berninalinie

Seit 2010 bestimmen die Allegra das Bild auf der Berninalinie. Sie fahren dort den größten Teil des planmäßigen Verkehrs und nehmen zusätzlich Personenwagen an den Haken. Weitere Einsätze liegen auf der Arosabahn und zwischen Landquart und Davos. Gewartet werden die Züge vor allem in Landquart, Samedan und Poschiavo. Alle 15 Einheiten stehen im Dienst.

Der Allegra bei LGB

LGB stellte den Allegra 2012 als Neukonstruktion vor. Das Modell ist 206 Zentimeter lang und dreiteilig aufgebaut. In beiden Endwagen arbeitet je ein Bühler-Motor, bei den Soundversionen lassen sich die Stromabnehmer motorisch heben und senken. Die erste Ausgabe 20220 mit der Betriebsnummer 3502 hat nur eine DCC-Schnittstelle, alle späteren Auflagen haben Sound. 2012 folgte die 20225 zum Jubiläum 100 Jahre Berninalinie, 2015 die blaue 21225 für die Strecke Chur–Arosa und 2017 die 22225. 2021 erschien die 22226 im Werbekleid Bärenland Arosa, 2024 die 22227 als Ahnenzug mit der Nummer 3514.

Das Modell LGB 22226 „ABe 8/12 'Allegra' Bärenland Arosa“ erschien 2021. Ausstattung: mfx/DCC Sound, Limitiert; Konstruktionsstand Märklin. Einmalige Serie. Für Ersatzteile gilt die Teilebasis der Baugruppe RhB ABe 8/12 Allegra; maßgeblich ist die Explosionszeichnung der jeweiligen Lok.