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Bewertungen:
★★★★★
4.75, basierend auf 5 Bewertungen.
Variantenwahl einfach
Auswahl rechts im Dropdown oder links über die Bilder. Grundmodell oder Sets mit Antrieb wählbar, etwa analog, digital, EPL oder TL, die Maße bleiben identisch und ermöglichen schnellen Austausch sowie klare Planung. Radius R3 (120 cm)
Definierter Abzweigradius unterstützt berechenbare Gleisplanung und gleichmäßige Überfahrten, Schleichfahrt bleibt kontrollierbar und das Geräuschbild wirkt ruhig und wertig im Dauerbetrieb. Messingprofile & Kontakt
Leitfähige, witterungsresistente Schienenprofile sichern konstante Stromabnahme. Saubere Flächen an Zunge und Herzstück mindern Funkenbildung und fördern verlässliches Rollen bei niedrigen Geschwindigkeiten. Verbinder inklusive
Mitgelieferte Verbinder erzeugen feste, elektrisch leitfähige Stoßstellen. Übergangswiderstände bleiben gering, der Fahrstrom homogen, und der Strang lässt sich für Wartung oder Umbau gezielt lösen. Pflegefreundlicher Betrieb
Robuste Materialien und spannungssichere Übergänge reduzieren Reinigungs- und Justageaufwand, regelmäßiges Säubern der Kontaktzonen genügt und die Rolleigenschaften bleiben über lange Zeit konsistent.
Lerne uns kennen.
Wir sind ein inhabergeführtes Unternehmen aus Bad Bodenteich in Niedersachsen. Seit unserer offiziellen Gründung widmen wir uns mit Leidenschaft unserem und eurem Hobby. Als mittelständischer Betrieb mit rund 20 Mitarbeitenden setzen wir auf Nähe, Qualität und Verlässlichkeit.
Set mit rechter Messing-Weiche (R3 / 120 cm) inklusive 3 Schraubverbindern sowie wetterfestem Weichenantrieb ML-Train 84012010 mit Herzstückrelais und kräftigem Metallgetriebemotor. Ideal für analoge und digitale Spur-G-Anlagen.
Weiche rechts Set Messing R3 120 cm mit analogen Weichenantrieb ML-Train 8930013
Dieses Set enthält eine Weiche (rechts, R3 120 cm) inklusive drei Schraubschienenverbindern (15 mm) sowie einen wetterfesten Weichenantrieb mit Herzstückrelais ML-Train 84012010.
1x Weiche rechts Messing R3 mit Verbinder ML-Train 8921265
Diese rechtsgeführte R3-Weiche mit einem Radius von 1200 mm ermöglicht großzügige Kurvenverläufe und ist ideal für Gartenbahnanlagen mit größeren Fahrzeugen. Das massive Messingprofil ist in ein robustes HDPE-Gleisbett eingelassen und gewährleistet eine stabile, langlebige Gleisverbindung.
Die enthaltenen 15 mm Schwalbenschwanz-Schraubverbinder aus massivem Messing sorgen für optimale elektrische Leitfähigkeit und sichere mechanische Verbindung. Die Montage erfolgt bequem von oben – ohne Auseinanderziehen der Gleise. Zwei Lötösen (ML-Train 8900110) ermöglichen den Anschluss des Verbindungskabels (ML-Train 8150160).
Herstellung der Weiche und Verbinder im Auftrag von ML-Train: Train Line Gartenbahnen GmbH, Hüllerstraße 25, 32278 Kirchlengern
1x Weichenantrieb mit Motor und Herzstückrelais für Spur G ML-Train 84012010
Der ML-Train Weichenantrieb 84012010 ist wetterfest, kraftvoll und kompatibel mit allen gängigen Spur-G-Weichen wie ML-Train, Märklin (LGB), Train Line und Piko. Der robuste Metallgetriebemotor ermöglicht zuverlässige Stellvorgänge bei jedem Wetter.
Analogbetrieb
Im analogen Betrieb erfolgt die Steuerung über ein Stellpult wie LGB 51755. Der Anschluss erfolgt über die gelben und weißen Klemmen mit Wechselspannung (AC).
Digitalbetrieb
Der Antrieb kann mit verschiedenen Spur-G-Weichendecodern digitalisiert werden, z.?B. 84002024, 84004100 oder 84002022. Die Stellgeschwindigkeit ist über den Decoder einstellbar.
Herzstückpolarisation
Ein integriertes bistabiles Relais polarisiert das Herzstück automatisch. Es schaltet per Stromimpuls und hält die Position auch im Analogbetrieb zuverlässig.
Funktionen im Überblick
Metallgetriebemotor für kraftvolle Umschaltung
Herzstückpolarisation durch eingebautes Relais
Kompatibel mit allen Spur-G-Herstellern
Digitale Ansteuerung über ML-Train Decoder möglich
Wetterfestes Kunststoffgehäuse mit Burggrabenprinzip
Herstellung im Auftrag von ML-Train: micron-dynamics, Marius Dege (WEEE: DE69511296)
Detaillierte Übersicht
Vielfältige Eigenschaften
Leistungsstarker Betrieb
Die Weiche ist auf einen flüssigen und unterbrechungsfreien Fahrbetrieb ausgelegt. Ihre durchgängige Konstruktion unterstützt den Einsatz verschieden großer Lokomotiven und ermöglicht damit eine flexible Gestaltung des Gleisverlaufs. Gleichzeitig verringert sie mechanischen Verschleiß und schützt zuverlässig vor Achsblockaden – für eine dauerhaft stabile Nutzung bei geringem Wartungsaufwand.
Hervorragende Laufeigenschaften
Durch die Kombination aus ML Train Gleismaterial und hochwertigen Schraubverbindern entsteht ein besonders gleichmäßiges Fahrverhalten mit hoher Betriebssicherheit. Im Gegensatz zu herkömmlichen Verbindungselementen, die oft zu Kontaktverlusten führen, sorgen die eingesetzten Schraubverbindungen für eine feste, oxidationsarme Verbindung und eine konstante Stromführung – für unterbrechungsfreien Dauerbetrieb.
Konstante Energieversorgung
Die Weiche bietet eine zuverlässige Stromübertragung über alle Übergänge hinweg. Die stabilen Schraubverbinder stellen eine sichere mechanische Verbindung zwischen den Gleisstücken her und vermeiden wackelige Übergänge. Das Ergebnis ist eine gleichmäßige Versorgung mit Strom – ideal für einen störungsfreien und gleichmäßigen Fahrbetrieb über längere Zeiträume hinweg.
Der Aufbau unserer Messing Weiche im Überblick
Die ML Train Weiche ist mit einer verschraubten Konstruktion ausgestattet, die für erhöhte strukturelle Stabilität sorgt und gleichzeitig eine wartungsfreundliche Handhabung ermöglicht. Das Herzstück aus massivem Messing gewährleistet eine gleichmäßige und zuverlässige Stromübertragung im Weichenbereich. Durch die integrierte Lötöse kann das Herzstück gezielt polarisiert werden, wodurch auch bei langsamer Fahrt eine sichere Versorgung empfindlicher Fahrzeuge sichergestellt ist.
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