Der Vollradsatz aus Edelstahl wurde speziell für PIKO Spur-G Fahrzeuge ausgelegt und verbindet maßliche Passung mit hoher Betriebssicherheit. Die Lauffläche misst 35 mm, der Raddurchmesser 40 mm; damit bleiben Bodenfreiheit, Kupplungshöhen und Proportionen stimmig. Massiv ausgeführte Edelstahlradkränze erhöhen die rotierende Masse und dämpfen Mikrovibrationen, wodurch Spurtreue und Laufruhe sichtbar zunehmen – beim Rangieren ebenso wie auf längeren Strecken mit Radien, Weichen und geringfügigen Unebenheiten.
Edelstahl bewährt sich auf Innen- und Außenanlagen: Die korrosionsarme Oberfläche neigt kaum zu Belagsbildung und arbeitet abriebfrei, was Schienen länger sauber hält und Reinigungsintervalle spürbar verlängert. Beim Überrollen von Schienenstößen entsteht ein wertiges, vorbildnahes Rollgeräusch, das die akustische Wirkung eines Zugverbandes realistisch unterstützt, ohne zusätzliche Technik zu erfordern.
Die Radsätze sind nicht stromführend und eignen sich damit besonders für Güter- und Personenwagen ohne elektrische Verbraucher. Der Tausch gelingt schnell und ohne Eingriffe am Chassis, da Maße und Achsaufnahme auf gängige PIKO-Fahrwerke abgestimmt sind. Für Anwendungen mit Stromabnahme steht als Alternative der kugelgelagerte Radsatz
88361651 zur Verfügung. Die Varianten unterscheiden sich in der Stückzahl pro Set und ermöglichen bedarfsgerechte Umrüstungen – vom Einzelwagen bis zur kompletten Garnitur.