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Variantenwahl einfach
Wunsch-Ausführung rechts im Dropdown oder links über die Bilder wählen. Verfügbar als Grundausführung mit Verbindern sowie mit passendem Weichenantrieb; Verlauf und Kerneigenschaften bleiben gleich, lediglich die Ausstattung unterscheidet sich für den Einsatzzweck. Zuverlässiger Betrieb
Präzise geführte Zunge, definierte Endlagen und robuste Passungen ermöglichen konstantes Schalten über viele Zyklen. Der kombinierte Radius R 120/210 cm passt in dichte Gleispläne und unterstützt reproduzierbare Abläufe vom Rangieren bis zum Dauerbetrieb. Korrosionsgeschützte Stromführung
Vernickelte Profile verringern Anlaufbildung und halten Übergangswiderstände niedrig. Das stabilisiert die Spannung an Rad-Schiene-Kontakt und Stoßstellen; in Kombination mit Herzstückpolarisierung bleibt die Stromzufuhr selbst bei langsamer Fahrt verlässlich. Gleichmäßige Laufeigenschaften
Die Bogenführung über R 120/210 cm leitet Radsätze weich in den Abzweig. Spaltarme Übergänge reduzieren Ruckeln, schonen Kupplungen und Fahrwerke und senken Entgleisungsrisiken – für sichtbar harmonischen Fahrfluss beim Rangieren und auf längeren Abschnitten. Einfache Integration
Einheitliche Anschlussmaße erleichtern Planung, Erweiterung und Nachrüstung. Die Weiche bindet sauber in vorhandene Gleise ein; Antriebslösungen können sofort gewählt oder später ergänzt werden, ohne den Verlauf zu ändern. Das beschleunigt Einbau und spätere Anpassungen.
Lerne uns kennen.
Wir sind ein inhabergeführtes Unternehmen aus Bad Bodenteich in Niedersachsen. Seit unserer offiziellen Gründung widmen wir uns mit Leidenschaft unserem und eurem Hobby. Als mittelständischer Betrieb mit rund 20 Mitarbeitenden setzen wir auf Nähe, Qualität und Verlässlichkeit.
Set mit rechter vernickelter Bogenweiche (R 120/210) inklusive 3 Schraubverbindern sowie digitalem Weichenantrieb ML-Train 84004107 mit CV-gesteuerter Stellzeit, integrierter Herzstückpolarisation und wetterfestem Gehäuse.
Bogenweiche rechts Set Vernickelt R 120/210 mit digitalen Weichenantrieb ML-Train 8930062
Dieses Set enthält eine vernickelte rechte Bogenweiche mit den Radien R 120 und R 210 cm, drei 15 mm Schraubschienenverbinder sowie einen digitalen Weichenantrieb ML-Train 84004107 mit integrierter Herzstückpolarisation.
Bogenweiche rechts vernickelt R120/210 mit Verbindern ML-Train 8942268
Diese Bogenweiche mit zweifachem Radius ist ideal für Gleisführungen auf kompakten Anlagen mit Platzbedarf. Das vernickelte Messingprofil gewährleistet ausgezeichnete Stromleitfähigkeit bei gleichzeitigem Schutz vor Korrosion. Das witterungsbeständige HDPE-Gleisbett ist für langfristigen Betrieb im Außenbereich konzipiert.
Die drei 15 mm Schraubschienenverbinder mit Schwalbenschwanzführung sorgen für eine sichere und stabile mechanische sowie elektrische Verbindung der Profile. Zwei Lötösen (ML-Train 8900110) ermöglichen den Anschluss des Kabels ML-Train 8150160.
Hersteller im Auftrag von ML-Train: Train Line Gartenbahnen GmbH, Hüllerstraße 25, 32278 Kirchlengern
1x Digitalantrieb für Spur-G-Weichen mit wetterfestem Gehäuse und integriertem Herzstückrelais – ML-Train 84004107
WICHTIG: Die Endabschaltung erfolgt automatisch. Die Aufschneidfunktion kann bequem über CV-Werte aktiviert werden – manuelle Einstellungen sind nicht erforderlich.
Gerätebeschreibung
Der kompakte, wettergeschützte Antrieb wurde für den präzisen Einsatz an Spur-G-Weichen und Signalen entwickelt. Zwei verstärkte Zusatzkanäle ermöglichen das direkte Ansteuern von Zubehör wie Laternen oder Heizsystemen. Ein internes Relais sorgt für die zuverlässige Herzstückpolarisation. Bei Kurzschluss genügt das einfache Tauschen der Leitungen. Endlagen werden automatisch erkannt, die Aufschneidfunktion lässt sich digital per CV aktivieren.
Für LGB-Entkuppler: Über CV 49 Bit 0/1 kann das „E“-Symbol entsprechend der Weichenlage angesteuert werden. Die Startlage (SW1) legt beim Einschalten einen definierten Zustand fest, der bei Bedarf auch invertiert eingestellt werden kann.
Installation und Hinweise
Vor dem Anschluss ist die Versorgungsspannung sorgfältig zu prüfen – eine fehlerhafte Spannungsversorgung kann zu Schäden führen. Es wird keine Haftung für Folgeschäden übernommen. Die Adressierung erfolgt über CV 120/121 (unter Adresse 256 genügt CV 121). Eine Firmware-Aktualisierung kann erforderlich sein. Werkseitige CV-Werte sind zu beachten.
Leistungsmerkmale
Multisystemfähig: Betrieb mit DC, AC, DCC, MM, mfx – kompatibel mit NMRA-DCC und RailCom®
Auch analog nutzbar, z. B. im EPL-System
Stabiles ABS-Gehäuse mit umlaufendem Schutz gegen Witterungseinflüsse
Kompatibilität mit LGB-Zubehör: Laternen, Schalter, Signale
Zwei Eingänge für manuelle Steuerimpulse (Taster, Reedkontakte, Schalter)
CV122 erlaubt individuelle Einstellung der Schaltgeschwindigkeit
Langlebiger Metall-Getriebemotor für zuverlässigen Dauerbetrieb
CV118 zur Aktivierung der Aufschneidfunktion; Endlagen werden erkannt
Zwei separat belastbare Ausgänge für Licht- oder Heiztechnik
Relaisbetrieb für Herzstückpolarisation – bei Bedarf auch separat steuerbar
Startlage und Ausgänge programmierbar, inklusive Invertieroption
Unterstützt Lichtsignal- und Entkupplermodi
Resetfunktion, Adressverwaltung bis 2048 Adressen
Programmierbar via CV, POM oder Bit-Steuerung – auch ohne angeschlossene Last
Anschlussübersicht
Zusatzgeräte wie Laternen oder Heizungen werden zwischen A1/A2 und DEC+ angeschlossen. Die Fahrwegerkennung erfolgt automatisch. Die CV-gesteuerte Aufschneidfunktion wird über CV118 aktiviert.
Externe Kontakteingänge
An K1 und K2 lassen sich Taster, Reedkontakte oder Schalter anschließen. Ein direkter Anschluss an das Digitalsignal ist nicht zulässig. Es ist eine Schutzbeschaltung mit 10 kΩ-Widerstand oder Diode notwendig. Jeder Eingang kann gezielt eine Richtungsumschaltung auslösen.
Relaisansteuerung für Herzstück und Abstellgleise
Das integrierte Relais kann entweder zur Herzstückumschaltung oder zum Ansteuern von isolierten Gleisabschnitten verwendet werden. Über CV139 ist eine Einschaltverzögerung zur Kurzschlussvermeidung aktivierbar. Die Funktion kann über CV98 deaktiviert und alternativ über CV137/138 separat geschaltet werden.
Heizungsanbindung
Die Weichenheizung WHZ BASIC (Art.-Nr. 84003032) lässt sich direkt über einen Funktionsausgang betreiben. Alternativ kann die Decoder-Variante (Art.-Nr. 84004405) genutzt werden. Die Heizleistung ist über den Dimmwert digital regulierbar.
Technische Daten
Eingangsspannung: 7–27 V DC/DCC, 5–18 V AC
Grundstromaufnahme: 5 mA (bei inaktiven Ausgängen)
Stromgrenzen: A1/A2: 0,1 A, SW1: 0,25 A, Relais: 3 A
Temperaturbereich: –40 °C bis +85 °C
Abmessungen: 8,8 × 4,2 × 1,9 cm (L × B × H)
Hersteller im Auftrag von ML-Train:
micron-dynamics, Marius Dege
WEEE-Nummer: DE69511296
Diese Bogenweiche vereint zwei unterschiedliche Radien für flexible Streckenverläufe. Sie bietet einen ruhigen Fahrbetrieb bei gleichzeitig platzsparender Konstruktion und eignet sich ideal für dauerhafte Außennutzung.
Korrosionsgeschützte Stromführung
Die vernickelten Schienen gewährleisten beständige Stromführung auch bei Nässe und Temperaturschwankungen. Gemeinsam mit der automatischen Herzstückpolarisierung bleibt der Fahrbetrieb dauerhaft störungsfrei.
Gleichmäßige Laufeigenschaften
Durch verschraubte Profile entsteht eine zuverlässige elektrische und mechanische Verbindung. So wird eine konstante Stromleitung auch bei größerem Anlagenmaßstab sichergestellt.
Der Aufbau unserer Nickel Weiche im Überblick
Diese rechtsgeführte Bogenweiche mit R 120 und R 210 Radien verbindet kompakte Streckenführung mit hoher Betriebssicherheit. Die verschraubte Bauform sorgt für eine stabile und wartungsfreundliche Verbindung. Dank der vernickelten Profile bleibt die Stromversorgung selbst bei wechselnder Witterung konstant. Der digitale Antrieb von ML Train übernimmt die Polarisation des Herzstücks automatisch und unterstützt langsames, vorbildgetreues Schalten. Programmierfunktionen ermöglichen zusätzliche Steueroptionen direkt über das Gleis.
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