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Wie immer sehr gut und jederzeit wieder was soll...

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Siegel
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Vollradsatz aus Edelstahl 35 mm für Piko Spur-G

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Vollradsatz aus Edelstahl 35 mm für Piko Spur-G ML-Train 88361655
2x Vollradsatz aus Edelstahl 35 mm für Piko Spur-G ML-Train 88361656
4x Vollradsatz aus Edelstahl 35 mm für Piko Spur-G ML-Train 88361657
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Auswahl rechts im Dropdown oder links über die Bilder. Sets in verschiedenen Stückzahlen für gezielte Umrüstungen vom Einzelwagen bis zur Garnitur, ohne Chassisänderung und passend zu gängigen PIKO-Drehgestellen montierbar.
Maßlich passend

40 mm Raddurchmesser und 35 mm Lauffläche sind auf PIKO Spur-G Fahrzeuge abgestimmt, sichern Bodenfreiheit und ein stimmiges Fahrbild und unterstützen konstante Kupplungshöhen im gemischten Zugverband.
Stabiler Lauf

Die höhere rotierende Masse der massiven Edelstahlradkränze dämpft Vibrationen, verbessert Spurtreue und sorgt für ruhige Übergänge über Radien und Weichen, sodass Rangierbewegungen und Langläufe gleichmäßig wirken.
Abriebfreier Betrieb

Edelstahl vermeidet schmierige Beläge auf den Schienen, verlängert Reinigungsintervalle und stabilisiert Rolleigenschaften dauerhaft, was den Pflegeaufwand senkt und die Betriebssicherheit auf Innen- und Außenanlagen erhöht.
Wertiger Klang

Beim Überfahren von Schienenstößen entsteht ein metallisches, vorbildnahes Rollgeräusch, das die akustische Präsenz des Zuges erhöht und ohne Zusatztechnik zu einer realistischen Anlagenatmosphäre beiträgt.


Der Vollradsatz aus Edelstahl wurde speziell für PIKO Spur-G Fahrzeuge ausgelegt und verbindet maßliche Passung mit hoher Betriebssicherheit. Die Lauffläche misst 35 mm, der Raddurchmesser 40 mm; damit bleiben Bodenfreiheit, Kupplungshöhen und Proportionen stimmig. Massiv ausgeführte Edelstahlradkränze erhöhen die rotierende Masse und dämpfen Mikrovibrationen, wodurch Spurtreue und Laufruhe sichtbar zunehmen – beim Rangieren ebenso wie auf längeren Strecken mit Radien, Weichen und geringfügigen Unebenheiten.

Edelstahl bewährt sich auf Innen- und Außenanlagen: Die korrosionsarme Oberfläche neigt kaum zu Belagsbildung und arbeitet abriebfrei, was Schienen länger sauber hält und Reinigungsintervalle spürbar verlängert. Beim Überrollen von Schienenstößen entsteht ein wertiges, vorbildnahes Rollgeräusch, das die akustische Wirkung eines Zugverbandes realistisch unterstützt, ohne zusätzliche Technik zu erfordern.

Die Radsätze sind nicht stromführend und eignen sich damit besonders für Güter- und Personenwagen ohne elektrische Verbraucher. Der Tausch gelingt schnell und ohne Eingriffe am Chassis, da Maße und Achsaufnahme auf gängige PIKO-Fahrwerke abgestimmt sind. Für Anwendungen mit Stromabnahme steht als Alternative der kugelgelagerte Radsatz 88361651 zur Verfügung. Die Varianten unterscheiden sich in der Stückzahl pro Set und ermöglichen bedarfsgerechte Umrüstungen – vom Einzelwagen bis zur kompletten Garnitur.
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Wir sind ein inhabergeführtes Unternehmen aus Bad Bodenteich in Niedersachsen. Seit unserer offiziellen Gründung widmen wir uns mit Leidenschaft unserem und eurem Hobby. Als mittelständischer Betrieb mit rund 20 Mitarbeitenden setzen wir auf Nähe, Qualität und Verlässlichkeit.

Edelstahl-Vollradsatz für PIKO Spur-G, 35 mm Lauffläche und 40 mm Durchmesser, laufruhig und abriebfrei mit vorbildnahem Rollgeräusch, nicht stromführend, Varianten nach Stückzahl.

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