RhB Personenwagen EW III digital 2. Klasse B 2464 mit Zimo-Decoder und Sound Train Line 3335019

Fahrwerkstechnik und Stromübertragung
Das Modell des RhB EW III Personenwagens B 2464 setzt auf kugelgelagerte Radsätze aus Edelstahl. Diese Konstruktion minimiert den Rollwiderstand auf der Gartenbahn spürbar und stellt gleichzeitig über alle Räder eine unterbrechungsfreie Stromzufuhr sicher. Dadurch werden die interne Elektronik und das Soundmodul auch bei langsamer Fahrt über Weichenstraßen zuverlässig versorgt.

Digitale Steuerung via ZIMO FS850
Herzstück der technischen Ausstattung ist der integrierte ZIMO FS850 Funktionsdecoder. Er ermöglicht die Ansteuerung der Licht- und Klangfunktionen analog zu einem Triebfahrzeug über Ihre Digitalzentrale, wobei die komplette Innenbeleuchtung sowie die Soundwiedergabe darüber geschaltet werden.

Akustische Ausstattung mit Vorbildcharakter
Über den integrierten Lautsprecher gibt das Modell typische Betriebsgeräusche wie das charakteristische Kurvenquietschen wieder. Die Besonderheit liegt in den originalen RhB-Bahnhofsdurchsagen: Diese ertönen direkt aus dem Fahrgastraum des Wagens, was die akustische Tiefenwirkung im Zugverband maßgeblich steigert.

Warmweiße LED-Ausleuchtung
Im Fahrgastraum ist eine vollflächige LED-Innenbeleuchtung verbaut, deren warmweiße Lichtfarbe die Bestuhlung und Innenraumdetails homogen zur Geltung bringt. Die Beleuchtungsplatine ist fest auf die Geometrie des Wagens abgestimmt und digital schaltbar ausgelegt.

Gleisgeometrie und Zugbildung
Mit einer Länge über Puffer von 732 mm ist der Wagen für den Einsatz ab dem Mindestradius R1 konzipiert. Dank der beidseitigen 2m-Standardkupplung lässt sich das Fahrzeug vorbildgetreu in geschlossene Wagengruppen von sechs bis sieben Einheiten einreihen, wie sie historisch auf der Bernina- und Albulastrecke im Einsatz standen.

Der Train Line EW III Personenwagen 2. Klasse B 2464 der Rhätischen Bahn (RhB) bereichert Ihre Gartenbahn um ein hochdetailliertes und technisch erstklassig ausgestattetes Fahrzeug. Das maßstäbliche Modell mit einer Länge über Puffer von 732 mm besticht optisch durch das markante graubraune Fensterband, die authentische Inneneinrichtung sowie die präzise Beschriftung mit RhB-Logo und Anschriften in Deutsch, Italienisch und Rätoromanisch.

Für ein vorbildgerechtes Bahnerlebnis auf Ihrer Spur G Anlage sorgt die integrierte Digitalelektronik: Ein werkseitig verbauter ZIMO FS850 Funktionsdecoder steuert zusammen mit dem integrierten Lautsprecher originale RhB-Durchsagen direkt im Zug sowie authentische Betriebsgeräusche wie Kurvenquietschen. Über Ihre Digitalzentrale schalten Sie die Funktionen analog zu einer Lokomotive bequem an.

Auch fahrtechnisch überzeugt der Personenwagen durch höchste Zuverlässigkeit. Kugelgelagerte Edelstahlräder gewährleisten in Verbindung mit der integrierten Stromaufnahme über die Räder einen ruhigen Lauf und eine störungsfreie Versorgung der warmweißen LED-Innenbeleuchtung. Trotz seiner vorbildgetreuen Länge ist der Wagen bereits ab dem Mindestradius R1 einsetzbar und mit beidseitigen 2m-Standardkupplungen ausgestattet.

• ZIMO FS850 Sounddecoder: Digitale Steuerung der warmweißen LED-Innenbeleuchtung sowie originaler RhB-Bahnhofsansagen und Kurvenquietschen.
• Präzise Laufeigenschaften: Ausgestattet mit kugelgelagerten Edelstahlrädern und zuverlässiger Stromaufnahme.
• Vorbildgetreue Detaillierung: Maßstäbliches Kunststoffgehäuse mit graubraunem Fensterband, Inneneinrichtung und mehrsprachigen Anschriften (D/I/R).
• Volle Anlagenflexibilität: Trotz einer Gesamtlänge von 732 mm voll fahrfähig ab Mindestradius R1.
• Robuste Kupplungstechnik: Beidseitig ausgerüstet mit bewährten 2m-Standardkupplungen.