Feldbahn-Flachwagen mit Doppel-Kastenlore grün als Bausatz Spur G ML-Train 88919377
88919377 | EAN: 4251170424622 |
Lieferumfang:
1x Feldbahn-Flachwagen mit Doppel Kastenlore als Bausatz in grün
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Nur für Erwachsene und Kinder ab 15 Jahren geeignet.
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Feldbahn-Flachwagen mit Doppel-Kastenlore grün als Bausatz Spur G ML-Train 88919377
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4.75, basierend auf 5 Bewertungen.
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Auswahl über die Bildgalerie oder rechts über das Dropdown-Menü; gewünschte Aufbauversion und ggf. Farbe auswählen, der Lieferumfang richtet sich danach.
Wetterfester Kunststoff
Robuste, korrosionsfreie Bauteile aus formstabilem Kunststoff für den ganzjährigen Betrieb; unempfindlich gegen Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen, langlebig bei häufigen Fahr- und Rangierzyklen.
Einfacher Zusammenbau
Passgenau konstruierte Teile mit klaren Bezugspunkten ermöglichen zügige Montage und reproduzierbare Ergebnisse; Steck-/Schraubverbindungen erleichtern Ausrichtung, minimieren Spannungen und unterstützen spätere Umbauten.
Kurvengängige Basis
Zweigeteilte Fahrwerkskonstruktion mit drehbaren Lagerpunkten verkürzt den wirksamen Radstand, verbessert die Laufeigenschaften in engen Radien und entkoppelt Gleisunebenheiten für ruhigen, betriebssicheren Lauf.
Modulares System
Einheitliche Schnittstellen für Auf- und Umbauten erlauben vielseitige Konfigurationen auf derselben Plattform; Seitenwände, Rungen und Lorenaufsätze sind nachrüstbar, adapterbezogene Anpassungen können je Aufbau variieren.
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Wetterfester Kunststoff
Robuste, korrosionsfreie Bauteile aus formstabilem Kunststoff für den ganzjährigen Betrieb; unempfindlich gegen Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen, langlebig bei häufigen Fahr- und Rangierzyklen.
Einfacher Zusammenbau
Passgenau konstruierte Teile mit klaren Bezugspunkten ermöglichen zügige Montage und reproduzierbare Ergebnisse; Steck-/Schraubverbindungen erleichtern Ausrichtung, minimieren Spannungen und unterstützen spätere Umbauten.
Kurvengängige Basis
Zweigeteilte Fahrwerkskonstruktion mit drehbaren Lagerpunkten verkürzt den wirksamen Radstand, verbessert die Laufeigenschaften in engen Radien und entkoppelt Gleisunebenheiten für ruhigen, betriebssicheren Lauf.
Modulares System
Einheitliche Schnittstellen für Auf- und Umbauten erlauben vielseitige Konfigurationen auf derselben Plattform; Seitenwände, Rungen und Lorenaufsätze sind nachrüstbar, adapterbezogene Anpassungen können je Aufbau variieren.
Detaillierte Übersicht
Kastenloren gelten als die geordneten Lastenträger der Feld- und Grubenbahnen. Seit dem späten 19./frühen 20. Jahrhundert kamen sie überall dort zum Einsatz, wo Material sauber, trocken und verlustfrei transportiert werden musste – in Bergwerken und Steinbrüchen, in Ziegeleien, auf Werks- und Baustellenbahnen oder in der Landwirtschaft. Im Unterschied zur Kipplore steht Schutz und Ordnung im Vordergrund: Geschlossene Wände verhindern Schüttverluste, empfindliche Güter (Werkzeuge, Ersatzteile, verpackte Ware) bleiben vor Staub, Feuchtigkeit und Fahrtwind bewahrt, und der niedrige Schwerpunkt fördert ruhiges Laufverhalten.
In der Praxis der Anlage entsteht damit ein klares, glaubwürdiges Betriebsbild: An der Werkstatt oder Laderampe werden die grünen Kastenloren mit Material befüllt, kurze Rangierwege und enge Radien werden gelassen genommen, und am Zielpunkt wird geordnet entladen – kein Rieseln, keine Streuware. Das ergibt saubere Rangierbilder, plan aufliegende Aufsätze ohne Wackelneigung und einen Wagen, der „arbeitet“, statt nur mitzurollen. Wer mag, vertieft das Vorbildgefühl mit Ladegütern, Werkzeugkisten, Personalfiguren und dezenten Alterungsspuren – die Doppel-Kastenlore nimmt Individualisierung sichtbar und stimmig an.
Montageablauf, Technik und Bausatzdetails
Der Feldbahn-Flachwagen nutzt eine zweigeteilte Fahrwerksbasis: Zwei eigenständige Feldbahn-Fahrrahmen – einer mit Bremserbühne – tragen die Plattform über drehbare Lagerpunkte. Das verkürzt die wirksamen Radstände je Gestell, steigert die Kurvengängigkeit und hält den Lauf auch bei niedrigen Geschwindigkeiten ruhig, weil Gleisunebenheiten von der Plattformbewegung entkoppelt werden. Die Bremserbühne markiert das Wagenende, ermöglicht glaubwürdige Handbrems- und Rangierszenen und setzt einen authentischen Akzent im Zugverband. Die standardisierten Lorenadapter wirken als Schnittstellen, sodass Aufbau und spätere Variantenwechsel zügig und wiederholgenau gelingen.
Der Bausatz verbindet einen modularen Feldbahn-Flachwagen mit zwei grünen Kastenlorenaufsätzen zu einer kompakten Doppel-Kastenlore für den sofortigen Einsatz. Die Aufsätze sitzen passgenau in den Adapteraufnahmen und werden verdrehsicher fixiert. Für Kastenlorenaufsätze werden an den beiden Lorenadaptern die inneren Längsstege vollständig herausgeschnitten, damit die Kasten plan und spannungsfrei aufliegen – der Arbeitsschritt ist schnell erledigt und sorgt für dauerhaft verlässlichen Sitz.
Kurz gesagt: Dieser Bausatz bringt Schutz, Ordnung und Betriebssicherheit zusammen – ein vielseitiger Träger für versorgungs- und werknahe Szenen, der die Feldbahn-Atmosphäre historisch stimmig und zugleich alltagstauglich auf die Anlage holt.
Die folgende Firma hat das Produkt für ML-Train hergestellt:
micron-dynamics, Marius Dege,
(WEEE: DE69511296)
Bauanleitung
In der Praxis der Anlage entsteht damit ein klares, glaubwürdiges Betriebsbild: An der Werkstatt oder Laderampe werden die grünen Kastenloren mit Material befüllt, kurze Rangierwege und enge Radien werden gelassen genommen, und am Zielpunkt wird geordnet entladen – kein Rieseln, keine Streuware. Das ergibt saubere Rangierbilder, plan aufliegende Aufsätze ohne Wackelneigung und einen Wagen, der „arbeitet“, statt nur mitzurollen. Wer mag, vertieft das Vorbildgefühl mit Ladegütern, Werkzeugkisten, Personalfiguren und dezenten Alterungsspuren – die Doppel-Kastenlore nimmt Individualisierung sichtbar und stimmig an.
Montageablauf, Technik und Bausatzdetails
Der Feldbahn-Flachwagen nutzt eine zweigeteilte Fahrwerksbasis: Zwei eigenständige Feldbahn-Fahrrahmen – einer mit Bremserbühne – tragen die Plattform über drehbare Lagerpunkte. Das verkürzt die wirksamen Radstände je Gestell, steigert die Kurvengängigkeit und hält den Lauf auch bei niedrigen Geschwindigkeiten ruhig, weil Gleisunebenheiten von der Plattformbewegung entkoppelt werden. Die Bremserbühne markiert das Wagenende, ermöglicht glaubwürdige Handbrems- und Rangierszenen und setzt einen authentischen Akzent im Zugverband. Die standardisierten Lorenadapter wirken als Schnittstellen, sodass Aufbau und spätere Variantenwechsel zügig und wiederholgenau gelingen.
Der Bausatz verbindet einen modularen Feldbahn-Flachwagen mit zwei grünen Kastenlorenaufsätzen zu einer kompakten Doppel-Kastenlore für den sofortigen Einsatz. Die Aufsätze sitzen passgenau in den Adapteraufnahmen und werden verdrehsicher fixiert. Für Kastenlorenaufsätze werden an den beiden Lorenadaptern die inneren Längsstege vollständig herausgeschnitten, damit die Kasten plan und spannungsfrei aufliegen – der Arbeitsschritt ist schnell erledigt und sorgt für dauerhaft verlässlichen Sitz.
Kurz gesagt: Dieser Bausatz bringt Schutz, Ordnung und Betriebssicherheit zusammen – ein vielseitiger Träger für versorgungs- und werknahe Szenen, der die Feldbahn-Atmosphäre historisch stimmig und zugleich alltagstauglich auf die Anlage holt.
Die folgende Firma hat das Produkt für ML-Train hergestellt:
micron-dynamics, Marius Dege,
(WEEE: DE69511296)
Bauanleitung
Vielfältige Eigenschaften
Die Flachwagenplattform wird zur Doppel-Kastenlore mit zwei geschlossenen Kastenlorenaufsätzen ausgebaut und kann bei Bedarf wieder auf Seitenwände oder Rungen umgerüstet werden. Die Montage erfolgt über Lorenadapter; bei Kastenloren sind die inneren Längsstege zu entfernen.
Definierte Bezugskanten an Adapter und Aufsätzen erleichtern Ausrichtung, Parallelität und bündigen Sitz der beiden Kastenlore. Steck-/Schraubverbindungen sorgen für kurze Montagezeiten, spannungsfreie Passung und ermöglichen wiederholbares Zerlegen für Umbauten oder Wartung.
Die zweigeteilte Fahrwerksbasis mit drehbaren Lagerpunkten hält den Wagen trotz Doppel-Kastenlore kurvengängig und laufruhig. Torsionen der Strecke werden von der Plattform entkoppelt, die Last verteilt sich günstig, und der Betrieb mit Bremserbühne bleibt vorbildgerecht abbildbar.
Informationen Produktsicherheit
Verantwortliche Person in der EU
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Wir sind ein inhabergeführtes Unternehmen aus Bad Bodenteich in Niedersachsen. Seit unserer offiziellen Gründung widmen wir uns mit Leidenschaft unserem und eurem Hobby. Als mittelständischer Betrieb mit rund 20 Mitarbeitenden setzen wir auf Nähe, Qualität und Verlässlichkeit.Doppel-Kastenlore (Bausatz) mit Flachwagen und zwei grünen Aufsätzen. Zweigeteilte Basis, drehbare Lager – ruhiger Lauf. Geschlossene Bauform für saubere Transporte; planer Sitz dank Adapterzuschnitt.
