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Diesellok V3 der DEV analog als Spur-G Bausatz – ML-Train 82021000

82021000

289,95

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BAUSATZ MADE IN GERMANY

Kompletter Bausatz-Bausatz der DEV V3 im Maßstab der Spur-G – gefertigt von Train Line Gartenbahnen GmbH, 100 % Made in Germany. Präzise Verarbeitung für anspruchsvolle Modellbauer.
VOLLANTRIEB AUF ALLEN ACHSEN

2 Mabuchi-Motoren treiben alle Achsen an. 4-Punkt-Stromabnahme mit Edelstahl-Radreifen sorgt für zuverlässigen Betrieb auch auf langen Streckenabschnitten.
DCC-DIGITALVORBEREITUNG

Analog betriebsbereit, mit integrierter DCC-Vorbereitung für spätere Digitalisierung. Spurweite 45 mm, R1-tauglich – kompatibel mit LGB-Gleissystemen.
7-LAMPEN-BELEUCHTUNG

Sieben Lampen mit freistehenden Scheinwerfergehäusen sorgen für vorbildgetreue Lichtoptik – präzise nachgebildet nach dem historischen Deutz-Vorbild der DEV-Museumseisenbahn.
HISTORISCHES VORBILD DEV V3

Originalgetreue Nachbildung der V 122 / DEV V3 inkl. Deutz-Logo am Führerhaus. Dokumentiertes Vorbild mit lückenloser Betriebsgeschichte seit 1966.


Lieferbar ab: Juli 2026


Lieferumfang:
1x Bausatz Diesellok DEV V3
Nur für Erwachsene
Achtung!
Nur für Erwachsene und Kinder ab 15 Jahren geeignet.

Detaillierte Übersicht

Die ML-Train Diesellok DEV V3 ist ein Bausatz-Modell im Maßstab 1:22,5, das von Train Line Gartenbahnen GmbH in Deutschland entwickelt und produziert wird. Als 100 % Made in Germany-Produkt steht dieses Modell für Fertigungsqualität, die in der Spur-G-Welt ihresgleichen sucht. Wer den Bausatz selbst zusammensetzt, erhält nicht nur ein betriebsfähiges Modell, sondern ein tiefes Verständnis für jedes Bauteil dieser historischen Diesellokomotive.

Antriebstechnik auf höchstem Niveau: Das Modell ist mit zwei Mabuchi-Motoren ausgestattet, die alle Achsen antreiben. Diese Vollantriebskonfiguration gewährleistet auch bei anspruchsvollen Streckenprofilen eine gleichmäßige Zugkraft. Die 4-Punkt-Stromabnahme in Kombination mit Edelstahl-Radreifen sorgt für eine stabile und unterbrechungsfreie Energieversorgung – ein entscheidender Vorteil bei längeren Betriebssessions auf der Gartenbahnanlage.

Beleuchtung mit Vorbildcharakter: Die DEV V3 verfügt über 7 Lampen mit freistehenden Scheinwerfergehäusen. Diese konstruktive Detaillösung orientiert sich am realen Erscheinungsbild des Vorbilds und hebt das Modell optisch deutlich von vereinfachten Nachbildungen ab. Die Scheinwerfergehäuse sind nicht nur Dekoration – sie sind ein gestalterisches Merkmal, das den historischen Charakter der Lok unterstreicht.

Kompatibilität und Digitalisierungspotenzial: Das Modell ist im analogen Betrieb sofort einsatzbereit und verfügt gleichzeitig über eine DCC-Digitalvorbereitung für eine spätere Nachrüstung. Die Spurweite von 45 mm und die R1-Tauglichkeit stellen sicher, dass die Lok auf LGB-kompatiblen Gleissystemen problemlos eingesetzt werden kann – auch auf engen Kurvenradien, wie sie in vielen Gartenanlagen vorkommen.

Authentisches Deutz-Branding: Am Führerhaus trägt das Modell das Deutz-Logo – ein Detail, das die Verbindung zum realen Fahrzeug dokumentiert. Die Farbgebung in Rot und Schwarz entspricht der charakteristischen Erscheinung der DEV V3, wie sie noch heute auf der Museumsstrecke Bruchhausen-Vilsen – Asendorf zu erleben ist.

Historische Tiefe als Sammlerwert: Die DEV V3 blickt auf eine lückenlos dokumentierte Betriebsgeschichte zurück:

  • Ursprünglicher Einsatz als V 21 bei der Euskirchener Kreisbahn
  • Nutzung durch die VGH von 1966 bis 1971
  • Übernahme durch den DEV Anfang 1980
  • Indienststellung als V 3 bei der Museumseisenbahn DEV seit 1982
  • Geplante, aber nicht realisierte Umspurung auf 1435 mm im Jahr 1972
  • Baugleiches Vorbildmodell: V 22
Diese historische Tiefe macht das Modell nicht nur zu einem betriebsfähigen Exponat, sondern zu einem dokumentierten Stück Eisenbahngeschichte im Maßstab 1:22,5.

Für den anspruchsvollen Bausatz-Modellbauer: Der Bausatz richtet sich an technikaffine Gartenbahn-Enthusiasten, die den Aufbauprozess als Teil des Hobbys verstehen. Jedes verbaute Bauteil ist auf Präzision ausgelegt – von den Edelstahl-Radreifen bis zu den freistehenden Scheinwerfergehäusen. Das fertige Modell ist nicht nur ein Blickfang auf der Anlage, sondern ein technisch durchdachtes Fahrzeug mit echtem Betriebswert.

Diesellok V3 der DEV analog als Spur-G Bausatz – ML-Train 82021000 - Detaillierte Übersicht

Die ML-Train Diesellok DEV V3 ist ein Bausatz-Modell im Maßstab 1:22,5 nach dem historischen Vorbild der Diesellokomotive V 122 der VGH, die seit 1982 als V 3 bei der Museumseisenbahn DEV (Deutscher Eisenbahn-Verein) auf der Schmalspurstrecke Bruchhausen-Vilsen – Asendorf im Einsatz ist. Das Modell wird von Train Line Gartenbahnen GmbH gefertigt und ist 100% Made in Germany.

Das Vorbild der Lok war ursprünglich als V 21 bei der Euskirchener Kreisbahn im Einsatz, wurde von 1966 bis 1971 durch die VGH genutzt und Anfang 1980 durch den DEV übernommen. Das baugleiche Vorbildmodell ist die V 22. Am Führerhaus trägt das Modell das markante Deutz-Logo.

Technisch überzeugt der Bausatz mit zwei Mabuchi-Motoren, die alle Achsen antreiben, sowie einer 4-Punkt-Stromabnahme für zuverlässigen Betrieb. Die 7 Lampen mit freistehenden Scheinwerfergehäusen sorgen für eine detailgetreue Beleuchtung. Die Radreifen bestehen aus Edelstahl. Das Modell ist für den analogen Betrieb ausgelegt und verfügt über eine DCC-Digitalisierungsvorbereitung. Es ist ab Radius R1 einsetzbar und für die Spurweite 45 mm ausgelegt – damit LGB-kompatibel.

Die markante Farbgebung in Rot / Schwarz entspricht der charakteristischen Erscheinung des Vorbilds im Museumsbetrieb.

  • Lieferform: Bausatz
  • Maßstab: 1:22,5 | Spurweite: 45 mm
  • Antrieb: 2× Mabuchi Motor, alle Achsen angetrieben
  • Stromabnahme: 4 Punkte
  • Beleuchtung: 7 Lampen, freistehende Scheinwerfergehäuse
  • Betriebsart: Analog | DCC-Digitalisierungsvorbereitung vorhanden
  • Mindestradius: R1 tauglich
  • Radreifen: Edelstahl
  • Herkunft: 100% Made in Germany
  • Vorbild: DEV V3 (ex V 122 der VGH), Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen

Präzision im Bausatz

Diesellok V3 der DEV analog als Spur-G Bausatz – ML-Train 82021000 - Made in Germany

Made in Germany

Von Train Line Gartenbahnen GmbH in Deutschland gefertigt. Jedes Bauteil des Bausatzes entspricht deutschen Fertigungsstandards – für dauerhaften Betrieb auf der Gartenanlage.
Diesellok V3 der DEV analog als Spur-G Bausatz – ML-Train 82021000 - Made in Germany

Made in Germany

Von Train Line Gartenbahnen GmbH in Deutschland gefertigt. Jedes Bauteil des Bausatzes entspricht deutschen Fertigungsstandards – für dauerhaften Betrieb auf der Gartenanlage.
Diesellok V3 der DEV analog als Spur-G Bausatz – ML-Train 82021000 - Bausatz

Bausatz

Der Spur-G-Bausatz im Maßstab 1:22,5 liefert alle Bauteile zur DEV V3 – zum selbst Zusammenbauen und Verstehen. Ideal für technikaffine Modellbauer, die jedes Detail kennen wollen.
Diesellok V3 der DEV analog als Spur-G Bausatz – ML-Train 82021000 - Bausatz

Bausatz

Der Spur-G-Bausatz im Maßstab 1:22,5 liefert alle Bauteile zur DEV V3 – zum selbst Zusammenbauen und Verstehen. Ideal für technikaffine Modellbauer, die jedes Detail kennen wollen.
Diesellok V3 der DEV analog als Spur-G Bausatz – ML-Train 82021000 - Robust

Robust

Edelstahl-Radreifen und deutsche Fertigungsqualität sorgen für dauerhaft zuverlässigen Betrieb auf der Spur-G-Anlage.
Diesellok V3 der DEV analog als Spur-G Bausatz – ML-Train 82021000 - Robust

Robust

Edelstahl-Radreifen und deutsche Fertigungsqualität sorgen für dauerhaft zuverlässigen Betrieb auf der Spur-G-Anlage.

Historisch. Präzise. Analog.

Diesellok V3 der DEV analog als Spur-G Bausatz – ML-Train 82021000 - Historisch. Präzise. Analog.
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Wir sind ein inhabergeführtes Unternehmen aus Bad Bodenteich in Niedersachsen. Seit unserer offiziellen Gründung widmen wir uns mit Leidenschaft unserem und eurem Hobby. Als mittelständischer Betrieb mit rund 20 Mitarbeitenden setzen wir auf Nähe, Qualität und Verlässlichkeit.

Bausatz-Lokomotive im Maßstab 1:22,5 nach dem Vorbild der DEV V3 (ex V 122 der VGH) – 100% Made in Germany, analog, DCC-vorbereitet, 45 mm Spurweite.

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