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Bewertungen:
★★★★★
4.75, basierend auf 5 Bewertungen.
Variantenwahl einfach
Auswahl rechts im Dropdown oder links über die Bilder. Grundweiche oder Sets mit Antrieb wählbar, identische Maße und Anschlüsse ermöglichen klar planbare Nachrüstungen und schnellen Austausch im Bestand. Radius 90 cm
Der definierte Abzweigradius unterstützt berechenbare Planung und gleichmäßige Überfahrten. Fahrzeuge laufen sicher durch den Abzweig, Schleichfahrt bleibt kontrollierbar und das Geräuschbild wirkt ruhig und wertig im Dauerbetrieb. Messingprofile & Kontakt
Leitfähige, witterungsresistente Schienenprofile sichern konstante Stromabnahme. Saubere Flächen an Zunge und Herzstück mindern Funkenbildung und fördern verlässliches Rollen bei niedrigen Geschwindigkeiten. Verbinder inklusive
Beigefügte Verbinder bilden feste, elektrisch leitfähige Stoßstellen. Übergangswiderstände bleiben gering, der Fahrstrom homogen, und der Strang lässt sich für Wartung oder Umbau gezielt lösen, ohne Passungen zu schwächen. Pflegefreundlicher Einsatz
Robustes Profilmaterial und spannungssichere Übergänge halten Reinigungs- und Justageaufwand niedrig. Regelmäßiges Säubern der Kontaktzonen genügt, Schalt- und Rolleigenschaften bleiben über lange Zeit konsistent.
Lerne uns kennen.
Wir sind ein inhabergeführtes Unternehmen aus Bad Bodenteich in Niedersachsen. Seit unserer offiziellen Gründung widmen wir uns mit Leidenschaft unserem und eurem Hobby. Als mittelständischer Betrieb mit rund 20 Mitarbeitenden setzen wir auf Nähe, Qualität und Verlässlichkeit.
Set mit rechter Messing-Weiche (R 90 cm) inklusive 3 Schraubverbindern sowie digitalem Weichenantrieb TL mit präziser Stellmechanik, geschütztem Gehäuse und programmierbarer Schaltgeschwindigkeit. Passend für alle gängigen Spur-G-Systeme.
Weiche rechts Set Messing R 90 cm mit TL Weichenantrieb ML-Train 8930007
Dieses Set enthält eine Weiche (rechts, R 90 cm) inklusive drei Schraubschienenverbindern (15 mm) sowie einem digitalen Weichenantrieb TL von ML-Train.
1x Weiche rechts Messing Radius 900 mm mit Verbinder ML-Train 8912965
Die rechte Weiche mit einem Radius von 900 mm ist mit drei 15 mm Schraubschienenverbindern ausgestattet, die eine dauerhaft sichere Verbindung ermöglichen. Das Schienenprofil besteht aus robustem Messing und ist auf einem Gleisbett aus wetterbeständigem HDPE-Kunststoff montiert. Diese Kombination bietet höchste Stabilität im Außeneinsatz.
Die im Set enthaltenen 15 mm Schraubverbinder mit Schwalbenschwanzführung sind aus massivem Messing gefertigt. Sie sorgen für eine zuverlässige elektrische Verbindung und lassen sich von oben montieren – ganz ohne Auseinanderziehen der Gleise. Zwei Lötösen (ML-Train 8900110) erleichtern den Anschluss von Stromkabeln (z. B. ML-Train 8150160).
Herstellung der Weiche und Verbinder im Auftrag von ML-Train: Train Line Gartenbahnen GmbH, Hüllerstraße 25, 32278 Kirchlengern
1x Digitaler Weichenantrieb TL für Spur G Train Line 84020002
Der digitale Weichenantrieb TL mit integriertem DCC-Decoder ist für alle gängigen Spur-G-Weichen geeignet (z. B. ML-Train, Märklin (LGB), Piko, Train Line). Ein präziser Metallgetriebemotor und ein großes Übersetzungszahnrad sorgen für exakte Stellbewegungen. Das neu entwickelte Gehäuse ist vollständig geschlossen und schützt zuverlässig vor Feuchtigkeit.
Funktionsbeschreibung
Der Antrieb wird direkt ans digitale Gleis angeschlossen. Die Weichenstellung erfolgt durch einen leistungsstarken Motor, der sowohl digital als auch analog vorbildgetreu langsam schaltet. Im Analogbetrieb kann ein EPL-Stellpult verwendet werden. Die Stellgeschwindigkeit lässt sich über CV-Werte individuell anpassen.
Der Antrieb kann wahlweise links oder rechts an der Weiche montiert werden. Die Aufnahme ist zu allen gängigen Spur-G-Weichen kompatibel.
Anschluss
Kabel werden direkt an das Gleis oder ein analoges Stellpult angeschlossen – die Polarität ist dabei unerheblich.
Programmierung
Der Decoder unterstützt bitweise Programmierung, POM (Programmierung auf dem Hauptgleis), CV-Register sowie eine Programmiersperre über CV 15/16. Die Stellzeit (CV 124) und Geschwindigkeit (CV 122) lassen sich exakt anpassen.
Technische Daten
Spannung DC/DCC: 10–27 V
Spannung AC: 5–18 V
Stromaufnahme: 5 mA (ohne Funktionsausgänge)
Max. Funktionsstrom A1: 0,1 A
Max. Funktionsstrom SW1: 0,5 A
Temperaturbereich: -20?°C bis +85?°C
Herstellung im Auftrag von Modell-Land: Train Line Gartenbahnen GmbH, Hüllerstraße 25, 32278 Kirchlengern (WEEE: DE88495527)
Die Weiche ist auf einen flüssigen und unterbrechungsfreien Fahrbetrieb ausgelegt. Ihre durchgängige Konstruktion unterstützt den Einsatz verschieden großer Lokomotiven und ermöglicht damit eine flexible Gestaltung des Gleisverlaufs. Gleichzeitig verringert sie mechanischen Verschleiß und schützt zuverlässig vor Achsblockaden – für eine dauerhaft stabile Nutzung bei geringem Wartungsaufwand.
Hervorragende Laufeigenschaften
Durch die Kombination aus ML Train Gleismaterial und hochwertigen Schraubverbindern entsteht ein besonders gleichmäßiges Fahrverhalten mit hoher Betriebssicherheit. Im Gegensatz zu herkömmlichen Verbindungselementen, die oft zu Kontaktverlusten führen, sorgen die eingesetzten Schraubverbindungen für eine feste, oxidationsarme Verbindung und eine konstante Stromführung – für unterbrechungsfreien Dauerbetrieb.
Konstante Energieversorgung
Die Weiche bietet eine zuverlässige Stromübertragung über alle Übergänge hinweg. Die stabilen Schraubverbinder stellen eine sichere mechanische Verbindung zwischen den Gleisstücken her und vermeiden wackelige Übergänge. Das Ergebnis ist eine gleichmäßige Versorgung mit Strom – ideal für einen störungsfreien und gleichmäßigen Fahrbetrieb über längere Zeiträume hinweg.
Der Aufbau unserer Messing Weiche im Überblick
Die ML Train Weiche ist mit verschraubten Elementen gefertigt und bietet dadurch eine besonders hohe Stabilität sowie eine benutzerfreundliche Wartung. Das Herzstück aus massivem Messing gewährleistet eine zuverlässige und kontinuierliche Stromführung über den gesamten Übergangsbereich. Eine integrierte Lötöse ermöglicht zusätzlich eine gezielte Polarisierung des Herzstücks, was für eine sichere Stromversorgung auch bei niedriger Geschwindigkeit sorgt – ideal für empfindliche Lokomotiven.
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