Diesellok BR 132 DR IV Piko Sound Digital gep. Verdampfer 37580-E998

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Beschreibung:

Vorbild

Die sechsachsigen dieselelektrischen Lokomotiven der Baureihe 132 basierten konstruktiv auf der in der Sowjetunion für die Deutsche Reichsbahn entwickelten V 300, der späteren Baureihe 130. Aus ihr leitete man die Baureihe 131 als 100 km/h schnelle Güterzuglok und die Baureihe 132 mit elektrischer Zugheizung ab. Mit ihrer Spitzengeschwindigkeit von 120 km/h wurde die BR 132 zu einer universell einsetzbaren Schnell- und Güterzugmaschine auf Hauptstrecken und wichtigen Nebenbahnen. Robust, zuverlässig und kaum störanfällig, bestimmte sie wesentlich das Bild der DDR-Eisenbahn in den 1970er- und 1980er-Jahren. Infolge ihrer wuchtigen, kraftstrotzenden Erscheinung zogen die roten Riesen vor den schweren, schnellen Zügen des grenzüberschreitenden Verkehrs zwischen beiden deutschen Staaten auch die Aufmerksamkeit vieler Eisenbahnfreunde der Bundesrepublik auf sich. Von 1972 bis 1983 in 709 Exemplaren geliefert, aus denen die Deutsche Bahn mehrere Varianten ableitete, überlebten zahlreiche „Ludmillas“ bis heute. Auch viele private Eisenbahnunternehmen im In- und Ausland setzen diese Lok erfolgreich ein.


Modell

Mit dem Gartenbahn Modell der BR 132 erfüllt PIKO den Wunsch zahlreicher Kenner und Liebhaber dieser eindrucksvollen Großdiesellok, die längst Kultstatus genießt. Als erstes Modell dieser Baureihe in Baugröße G weist unsere BR 132 sämtliche äußeren Erscheinungsmerkmale ihres großen Vorbilds auf. Um, wie beim Original, höchste Zuverlässigkeit zu sichern, basiert das Modell auf einer bewährten Konstruktion. Dazu gehört eine Ausrüstung mit kugelgelagerten, verchromten Radsätzen, der Lichtwechsel je nach Fahrtrichtung, digital schaltbares Fernlicht, eine Maschinenraumnachbildung und eine Führerstandseinrichtung mit Lokführer. Die konstruktiv-technische Vorbereitung des Modells für Digitalbetrieb mit Soundimitation sichert, dass die typischen „Klänge“ der BR 132 auch in der Baugröße G an die DR-Legende „Ludmilla“ erinnern. Ein gepulster Verdampfer für die typische Abgaswolke kann ebenso nachgerüstet werden. Übrigens: Wer mit der PIKO BR 132 einen vorbildgerechten DRSchnellzug bespannen will, kann absolut stilgerecht auf unsere vierachsigen Reichsbahn-Rekowagen 37650, 37651 und 37652 zurückgreifen.


Eigenschaften

• Stromsystem: Gleichstrom
• Bahnverwaltung: DR
• Epoche: IV
• Maß: 718 LüP
• Mindestradius: 600
• Lichtwechsel: Ja
• 8220610 XLS Sounddekoder (Massoth)
• 8413501 Gepulster Verdampfer (Massoth
• Innenbeleuchtung

Bedienungsanleitung XLS
Bedienungsanleitung Gepulster Verdampfer

Informationen Produktsicherheit
Verantwortliche Person in der EU