Dampflok mit einem 16 Bit DS6-Sound für Train Line

Für Train Line-Dampflokomotiven stehen mehrere auswählbare Soundvarianten bereit. Welche Charakteristik zu hören ist, legst du über die Variantenwahl auf der Seite fest; die folgende Beschreibung ist deshalb neutral und gilt für alle angebotenen Optionen.

Basis ist das SX6-Soundmodul mit 16-Bit-Wiedergabe, 640 s Gesamtspeicher und bis zu 30 Zusatzgeräuschen. Bis zu fünf Audiospuren können gleichzeitig laufen, wodurch Grundklang, Pfeife/Glocke und Effekte stimmig übereinanderliegen. Bestehende 8-Bit-Dateien bleiben nutzbar und profitieren hörbar von der optimierten Ausgabe.

Für einen schnellen Einbau setzt das SX6 auf Steckverbindungen: Lautsprecher, Reedschalter, Regler und Taktgeber werden werkzeuglos verbunden. Das Modul ist kompakt (27 × 18 × 15 mm) und passt auch in enge Einbauorte. Es arbeitet mit microSUSI-Decodern digital zusammen; analoge Anwendungen sind über einen SUSI-Wandler möglich. Die Lautstärke lässt sich an Raum und Umfeld anpassen, Hinweise zur Lautsprecher-Position helfen, Resonanzen sinnvoll zu nutzen.


Soundmodul mit Speichertiefe und Zusatzkanälen
Das SX6 spielt 16-Bit-Sounds in hoher Qualität ab und ermöglicht bis zu 30 Zusatzgeräusche. Insgesamt stehen 640 Sekunden Speicherzeit zur Verfügung. Auch vorhandene 8-Bit-Töne können weiterverwendet werden – mit hörbar verbesserter Wiedergabe. Bis zu fünf Audiospuren laufen parallel.


Steckverbindungen für werkzeuglose Installation
Lautsprecher, Reedschalter, Regler und Taktgeber werden per Stecksystem angeschlossen. Lötarbeiten entfallen, die Nachrüstung geht schnell von der Hand und bleibt übersichtlich dokumentierbar – ideal für zügige Umbauten und eine klare, nachvollziehbare Verkabelung im Modellbereich.


Kleines Modul mit flexiblen Einsatzmöglichkeiten
Mit 27 × 18 × 15 mm eignet sich das SX6 für beengte Einbauten. Die Zusammenarbeit mit microSUSI-Decodern deckt den Digitalbetrieb ab; analoge Setups sind über einen SUSI-Wandler möglich. Damit bleibt die Auswahl offen – vom dezenten Retrofit bis zum neuen Projekt mit wenig Bauraum.

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