Der EVO-S ist ein sehr kleiner Weichenantrieb mit einem integrierten Decoder. Geeignet für Analog- und Digitalbetrieb.
Beschreibung:
Bist du ein Gartenbahner, der Weichen auf seiner Gartenbahnanlage vorbildgerecht und mit einem langsamen Stellweg schalten möchte? Mit dem neuen EVO-S Weichenantrieb von Massoth sind jetzt diese und viele weitere Funktionen möglich. Massoth hat den Weichenantrieb nicht nur verbessert, sondern komplett neu erfunden und das einzigartige Produktkonzept zum Patent angemeldet. Was macht ihn so besonders? Er bietet einen vorbildgerecht langsamen Stellweg und ermöglicht gleichzeitig das Aufschneiden der Weiche. Selbst nach dem Aufschneiden kann der EVO-S jederzeit in die vorherige bevorzugte Stellrichtung zurückgeschaltet werden. Alternativ kann der Antrieb so konfiguriert werden, dass die Weichenzungen fest anliegen.
Der EVO-S ist der kleinste in Serie gefertigte Antrieb mit integriertem Decoder und eignet sich für alle gängigen Weichentypen der führenden Hersteller. Der DCC-Decoder unterstützt den Digital- und Analogbetrieb, ohne dass umfangreiche Programmierungen erforderlich sind. Dadurch ist er auch ideal für Einsteiger in die digitale Modellbahnwelt geeignet.
Die Programmierung des Endpunkts des Stellwegs der Weichenzungen ist nicht erforderlich, da sich der Antrieb jederzeit selbst justiert. Mit einem Stellweg von bis zu 12 mm ist er ausreichend für alle handelsüblichen Weichen. Eine manuelle Rückfallweichenfunktion kann für eine der beiden Schaltrichtungen aktiviert werden. Außerdem erfolgt der Schaltvorgang nahezu geräuschlos.
Damit der EVO-S auch im Freien verwendet werden kann, wurde er speziell konstruiert. Die Elektronik befindet sich nicht wie üblich am Boden des Gehäuses, sondern in einem luftgepolsterten Raum an der Decke. Dadurch bleiben Motor und Elektronik immer trocken. Zudem ist die Elektronik vor Luftfeuchtigkeit geschützt. Regen und Feuchtigkeit beeinträchtigen den Antrieb nicht. Sobald das Wasser abgelaufen ist, kann der EVO-S wie gewohnt eingesetzt werden. Sollte es dennoch erforderlich sein, kann der Motor im Servicefall unkompliziert ausgetauscht werden.
Der EVO-S vereint zum ersten Mal robuste Antriebstechnik mit vielen raffinierten Funktionen in einer bisher einzigartigen Gehäusekonstruktion:
Analog- und Digitalbetrieb dank integriertem Decoderbesonders kleine und kompakte BauweiseFreilauffunktion zum Aufschneiden (abschaltbar)festanliegende Weichenzunge mit nur einer CV aktivierbarmanuelle Rückfallweichenfunktionechte Freilandtauglichkeit durch innovative Gehäusekonstruktionkeine Schaltwegeeinstellung dank SelbstjustageDirektbetrieb out of the Box, ohne ProgrammieraufwandIdeal für Einsteiger in die digitale Modellbahnweltund vieles mehr
Bedienungsanleitung
