Hochbordwagen Bausatz Spur G braun mit Metall-Speichenradsatz 31 mm ML-Train 88923540
Lieferumfang:
1x Bausatz Hochbordwagen braun mit 30 Teilen,
1x Bauanleitung
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Nur für Erwachsene und Kinder ab 15 Jahren geeignet.
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Hochbordwagen Bausatz Spur G braun mit Metall-Speichenradsatz 31 mm ML-Train 88923540
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Bewertungen:
Auswahl rechts im Dropdown oder links über die Bilder. Verfügbar mit Standard-Radsätzen, Metallrädern, Doppelspeichen-Metallrädern oder Edelstahl-Radsätze; Basis und Aufbau identisch, Laufverhalten und Optik werden passend zum Zugverband abgestimmt.
Robuste Bordwände
Hochbordwände mit stabiler Verankerung erhöhen die Formstabilität des Aufbaus und mindern Klappern im Betrieb. Die braune Ausführung integriert sich dezent in klassische wie moderne Güterzüge und bleibt optisch unempfindlich im Alltagsbetrieb.
Modular anpassbar
Komponenten werden gesteckt und verschraubt und bleiben lösbar sowie kombinierbar. Zubehör und optische Akzente lassen sich hinzufügen oder rückbauen ohne den Grundrahmen zu verändern und erhalten die Wartungsfreundlichkeit langfristig.
Pflegeleicht im Betrieb
Wenige Wartungspunkte sichern konstante Laufeigenschaften. Achslager prüfen, dezent ölen und Oberflächen reinigen; der Wagen zeigt im Rangierdienst stabile Kupplungsvorgänge und auf längeren Strecken gleichmäßiges Rollverhalten.
Beschriftung & Lackierung
Glatte Seitenbereiche mit klaren Paneelgrenzen erleichtern das Anbringen von Decals, Nummernfeldern und Logos und bieten eine geeignete Basis für Alterung und Patina; die braune Grundfarbe sorgt für gute Lesbarkeit und festen Sitz von Beschriftungen.
Detaillierte Übersicht
Der ML-Train Hochbordwagen-Bausatz (Art.-Nr. 88923540) ist als vollständiges 30-teiliges Set konzipiert, das sämtliche Komponenten für den Aufbau eines betriebsfähigen Spur-G-Güterwagens enthält. Das Bundle vereint Fahrwerk, Aufbau und Kupplungstechnik in einem Paket – ohne Nachkauf einzelner Teile.
Technische Kompatibilität und Einsatzbereich
Der Universal-Fahrrahmen (30 cm) basiert auf Standard-LGB-Maßen und ist für einen Mindestradius von R1 (600 mm) ausgelegt. Damit ist der Wagen auf allen gängigen Spur-G-Anlagen einsetzbar. Die enthaltenen Kupplungskomponenten (Stift, Feder, Haken, Bügel) sind LGB-kompatibel und ermöglichen die direkte Einreihung in bestehende Zugverbände. Die Radsätze sind kompatibel mit Standard-Stromabnehmerkontakten für Spur G.
Vollmetall-Speichenradsätze – technische Details
Die zwei enthaltenen Metall-Speichenradsätze (Art.-Nr. 88999420) sind das technische Herzstück dieses Bausatzes. Mit einem Gewicht von je 53 Gramm bringen sie gegenüber Kunststoff-Radsätzen ein deutlich höheres Eigengewicht mit – das verbessert die Fahrstabilität spürbar, besonders bei Kurvenfahrten und auf Gefällestrecken. Die Radsätze sind präzisionsgedreht für optimalen Rundlauf. Die elektrische Isolierung erfolgt nach NEM 313. Achsgesamtlänge (Spitzenweite): 64 mm. Lauffläche: 31 mm, Raddurchmesser: 37 mm. Achstyp: Starrachse mit beidseitigen Achsstummeln.
Stromaufnahme und Gleispflege
Die Vollmetall-Ausführung der Radsätze sorgt für eine verbesserte Stromaufnahme – ein entscheidender Vorteil für alle Gartenbahnbetreiber, die beleuchtete Wagen einsetzen oder auf saubere Signalübertragung angewiesen sind. Hinzu kommt ein praktischer Nebeneffekt: Metallräder verursachen keinen Kunststoffabrieb auf den Schienen, was die Verschmutzungsanfälligkeit der Gleise reduziert und den Reinigungsaufwand senkt.
Modulares Bausatz-Konzept – Umbaumöglichkeiten
Die hohen Seitenwände des Hochbordwagens sind abnehmbar konzipiert. Dadurch lässt sich der Wagen nach dem Erstaufbau zu einem Niederbordwagen, Rungenwagen oder Flachwagen umkonfigurieren. Dieses modulare Prinzip erhöht den Nutzwert des Bausatzes erheblich: Eine einzige Investition ermöglicht mehrere Wagentypen für unterschiedliche Szenarien auf der Anlage.
Vorbildtreue und Epoche
Der Wagenkasten in klassischem Braunton mit Holzstruktur-Optik orientiert sich am allgemeinen Güterwagen der Epoche III–IV, passend für viele europäische Schmalspurbahnen. Die Metall-Speichenradsätze eignen sich darüber hinaus besonders für historische Fahrzeuge der Epochen I bis III – der Bausatz fügt sich damit authentisch in historisch orientierte Gartenbahnszenarien ein.
Fahrwerk und Drehgestelle
Das Set enthält zwei Drehgestelle P15 (Art.-Nr. 88967301), einen Universal-Fahrrahmen schwarz (30 cm), einen Mittel-Einsatz sowie zwei Sprengwerke. Die Puffer (4 Stück, Art.-Nr. 88201020) und Bremsschläuche (2 Stück) sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten und vervollständigen das detailgetreue Erscheinungsbild des fertigen Wagens. Alle Schrauben zur Befestigung der Drehgestelle liegen dem Set bei.
Montage und Dokumentation
Der Radsatz-Austausch erfolgt werkzeuglos durch Einklipsen in die vorhandenen Achslager. Die übrige Montage des Bausatzes erfordert lediglich einen Kreuzschlitz-Schraubendreher der Größe 1 sowie ein Bastelmesser. Eine bebilderte Schritt-für-Schritt-Anleitung ist im Lieferumfang enthalten. Ergänzend stehen im Modell-Land Wiki und auf dem YouTube-Kanal Anleitungsvideos zur Verfügung, die den Aufbauprozess visuell begleiten.
Witterungsbeständigkeit für den Außeneinsatz
Die Metall-Speichenradsätze sind für den Einsatz in Garteneisenbahnen ausgelegt und witterungsbeständig. Der Bausatz ist für den dauerhaften Außenbetrieb in Spur G konzipiert – ein wichtiger Aspekt für alle Gartenbahnbetreiber, die ihre Anlage ganzjährig oder über mehrere Saisons hinweg betreiben.
Der ML-Train Hochbordwagen-Bausatz in Spur G (Art.-Nr. 88923540) liefert Ihnen alles, was Sie für den Aufbau eines detailgetreuen Güterwagens benötigen – in einem vollständigen Set aus 30 Einzelteilen. Das Bausatz-Konzept ermöglicht einen kostengünstigen Einstieg in den Modellbau und bietet gleichzeitig die Flexibilität eines modularen Systems.
Der Wagenkasten überzeugt mit einem klassischen Braunton mit Holzstruktur-Optik und hohen, abnehmbaren Seitenwänden. Die Montage erfolgt werkzeugarm per klebstofffreiem Stecksystem und Verschraubung – lediglich ein Kreuzschlitz-Schraubendreher Größe 1 und ein Bastelmesser werden benötigt. Eine bebilderte Schritt-für-Schritt-Anleitung ist im Lieferumfang enthalten.
Als technisches Highlight sind Vollmetall-Speichenradsätze (31 mm Lauffläche, 37 mm Raddurchmesser) verbaut. Mit einem Gewicht von je 53 Gramm pro Radsatz sorgen sie für verbesserte Laufruhe und Stabilität. Die Isolierung nach NEM 313 und die Kompatibilität mit Standard-Stromabnehmerkontakten für Spur G gewährleisten eine flackerfreie Beleuchtung. Der einfache Austausch erfolgt durch Einklipsen ohne Werkzeug.
Das modulare System erlaubt den Umbau zu Niederbord-, Rungen- oder Flachwagen. Der Fahrrahmen basiert auf Standard-LGB-Maßen und ist ab Mindestradius R1 (600 mm) einsetzbar. Die LGB-kompatiblen Kupplungsteile sind vollständig im Set enthalten. Das Modell eignet sich als allgemeiner Güterwagen der Epoche III–IV für europäische Schmalspurbahnen.
Alle ML-Train-Komponenten sind einzeln als Ersatzteile erhältlich – bei Modell-Land finden Sie über 6.000 Ersatzteile ab Lager. Weiterführende Montagehinweise und Anleitungsvideos stehen Ihnen in unserem kostenlosen Experten-Wiki zur Verfügung.
Technik im Detail
Speichenradsätze
Modularer Aufbau
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