Elektrolok Ge 6/6 II St. Moritz RhB LGB 22064

[ca. LüP: 65 cm]
22064000 | EAN: 04011525220640

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Vorbildumsetzung

Modell der RhB Elektrolok Ge 6/6 II mit der Betriebsnummer 703 „St. Moritz“ in originalgetreuer Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI, umgesetzt im Erscheinungsbild der letzten Einsatzjahre.
Antrieb

Vier angetriebene Radsätze mit zwei leistungsstarken, kugelgelagerten Bühler-Motoren sorgen für gleichmäßigen Lauf, während Haftreifen die Zugkraft unterstützen und den Betrieb auf der Anlage stabil halten.
Digital & Sound

Integrierter mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen für abwechslungsreichen Betrieb, wobei das Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb zur Verfügung steht und die Lok lebendiger wirken lässt.
Stromabnehmer

Einholm-Stromabnehmer motorisch angetrieben und digital heb- und senkbar, wodurch sich typische Betriebsszenen realistisch darstellen lassen und die Dachausrüstung funktional in den Ablauf eingebunden wird.
Gelenk & Größe

Korrekte Nachbildung des Gelenks in der Lokmitte betont den charakteristischen Aufbau dieser Baureihe, ergänzt durch eine Länge über Puffer von 65 cm für einen eindrucksvollen Auftritt im Zugverband.

Lieferbar ab: 2. Quartal 2026

Achtung!
Nur für Erwachsene und Kinder ab 15 Jahren geeignet.

Die Elektrolok der Baureihe Ge 6/6 II ist in dieser Ausführung mit der Betriebsnummer 703 „St. Moritz“ der Rhätischen Bahn (RhB) umgesetzt. Das Modell trägt die originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI und zeigt die Maschine im Erscheinungsbild, wie sie bis zuletzt gefahren ist. Charakteristisch sind dabei auch die unteren Scheinwerfer in eckiger Bauform.

Für einen zuverlässigen Fahrbetrieb werden vier Radsätze von zwei leistungsstarken, kugelgelagerten Bühler-Motoren angetrieben, ergänzt durch Haftreifen für zusätzliche Traktion. Ein mfx/DCC-Decoder ist integriert und bietet viele Licht- und Soundfunktionen, wobei das Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb zur Verfügung steht.

Vorbildnahe Ausstattungsdetails unterstreichen den kraftvollen Auftritt dieser Gelenklok. Der Einholm-Stromabnehmer ist motorisch angetrieben und kann digital gehoben und gesenkt werden. Dazu kommt die korrekte Nachbildung des Gelenks in der Lokmitte, die den typischen Aufbau der Ge 6/6 II überzeugend zur Geltung bringt. Die Länge über Puffer beträgt 65 cm.

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Wir sind ein inhabergeführtes Unternehmen aus Bad Bodenteich in Niedersachsen. Seit unserer offiziellen Gründung widmen wir uns mit Leidenschaft unserem und eurem Hobby. Als mittelständischer Betrieb mit rund 20 Mitarbeitenden setzen wir auf Nähe, Qualität und Verlässlichkeit.

Die RhB Ge 6/6 II 703 „St. Moritz“ zeigt die Lok in Epoche VI im letzten Betriebsbild. Zwei Bühler-Motoren und umfangreiche Funktionen sorgen für starken Betrieb.

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