Elektrolok Ge 6/6 II LGB 22065

Nachdem sich die beiden Prototypen der Baureihe Ge 6/6 II, die 1957 geliefert wurden, sehr bewährt hatten, wurden 1965 fünf weitere Loks dieser Baureihe in Betrieb genommen. Diese unterschieden sich hauptsächlich durch ihre beiden großen Stirnfenster von den Prototypen, die drei hatten. Im Laufe der Jahre wurden an den Loks verschiedene Änderungen und Umbauten vorgenommen. Eine der auffälligsten Veränderungen war der rote Anstrich, der ab Mitte der 80er-Jahre verwendet wurde. Ab der Jahrtausendwende wurden anstelle der Scherenstromabnehmer Einholmstromabnehmer montiert, die mittlerweile Standard bei der RhB waren. In den letzten Jahren wurden diese beeindruckenden Maschinen fast ausschließlich im Güterverkehr eingesetzt, sind aber mittlerweile außer Dienst gestellt worden.

Das Modell einer Elektrolok der Baureihe Ge 6/6 II mit der Betriebsnummer 706 der Rhätischen Bahn bietet eine originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche V. Es stellt die Lok im Zustand vor dem Umbau der Seitenfenster dar und beinhaltet eine Sonderausführung mit entsprechender Beschriftung zum 60. Geburtstag dieser Baureihe. Die Lok wird von vier Radsätzen angetrieben, die von zwei leistungsstarken Motoren betrieben werden. Sie ist mit einem mfx/DCC-Decoder ausgestattet, der zahlreiche Licht- und Soundfunktionen bietet. Der Einholm-Dachstromabnehmer ist motorisch angetrieben und digital schaltbar. Die Nachbildung des Gelenks in der Lokmitte ist korrekt, ebenso wie die vorbildgerechte Ausführung der Dachausrüstung. Die Länge über Puffer beträgt 65 cm.

Dachstromabnehmer motorisch angetrieben

Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig

mfx/DCC-Decoder

2 Hochleistungsmotoren

Spitzenlicht digital schaltbar

Mit Sound

Stromabnehmer digital heb- und senkbar

Originalgetreue Farbgebung

Informationen Produktsicherheit
Verantwortliche Person in der EU