Diesellok BR 130 mit Sound DR Piko 37587

Das Vorbild
Ab 1970 beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) dieselelektrische Lokomotiven der Baureihe 130 aus Lugansk in der damaligen Sowjetunion, um den geplanten Traktionswandel zu unterstützen. Mit einer Leistung von 3.000 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h übertrafen diese Maschinen, eine Weiterentwicklung der DR-Baureihe V 200, alle bisherigen Lokomotiven der DR. Aufgrund fehlender elektrischer Zugheizungen waren sie jedoch nur eingeschränkt im Personenverkehr einsetzbar. Durch spätere Modifikationen entstanden die optimierten Folgebaureihen BR 131, BR 132 und BR 142, die besser auf die Anforderungen des Personen- und Güterverkehrs abgestimmt waren. Bekannt unter dem Spitznamen „Ludmilla“ wurde die Baureihe 130 im Zuge der Vereinheitlichung der Baureihenbezeichnungen 1992 zur Baureihe 230. Von diesen Lokomotiven sind heute noch drei Exemplare erhalten, zwei davon werden museal im Verkehrsmuseum Dresden und im DB Museum Nürnberg präsentiert.

Das Modell
Diesellokomotive BR 130 der DR in Epoche IV mit eckigem Dachlüfter. Das Modell ist ab Werk mit einem PSD XP Sound-Decoder ausgestattet und bietet zahlreiche originalgetreue Sound- und Lichtfunktionen. Für einen noch realistischeren Modellbahnbetrieb ist zudem die Nachrüstung einer Dampffunktion möglich.

Eigenschaften

Bahnverwaltung: DR

Epoche: IV

LüP: 718 mm

Mindestradius: 600 mm

(Innen-)Beleuchtung: Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung nachrüstbar #36017

Anzahl Haftreifen: 2

Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet

Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot

Besonderheiten: Dampffunktion nachrüstbar

Informationen Produktsicherheit
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