Diesellok BR 203 DB Piko 37558

[ca. LüP: 570 mm]
890037558 | EAN: 04015615375586

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VORBILD

Umbauvariante der DR-Baureihe V 100, modernisiert zur BR 203 und bei der DB Netz AG für Bau- und Instandhaltungsdienste im Einsatz – typisch für die Epoche V.
DESIGN

Vorbildgerechte Ausführung mit leuchtend gelber DB-Netz-Lackierung, fein detailliertem Gehäuse und realitätsnahen Beschriftungselementen.
TECHNIK

Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel in Weiß/Weiß; vorbereitet für die Nachrüstung eines digitalen Sounddecoders zur Erweiterung der Funktionen.
FAHREIGENSCHAFTEN

Kraftvoller Antrieb mit hohem Eigengewicht sorgt für zuverlässige Traktion im Arbeitszugbetrieb und bei vielfältigen Rangieraufgaben.
HIGHLIGHT

Vielseitig einsetzbare Arbeitslok mit modernem Erscheinungsbild – ideal zur Gestaltung betriebsnaher Gleisbau- oder Wartungsszenen.

Achtung!
Nur für Erwachsene und Kinder ab 15 Jahren geeignet.

Das Vorbild
Die Baureihe 203 umfasst Diesellokomotiven, die aus umgebauten Maschinen der DR-Baureihe V 100 hervorgegangen sind und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreichen. Im Fuhrpark der DB Bahnbau Gruppe, einem Dienstleister für Bahninfrastruktur, wurden diese Loks vor allem für Bau- und Materialzüge in Deutschland und Europa eingesetzt.

Das Modell
Diesellokomotive BR 203 der DB Netz, Epoche V. Das Modell ist optimal für die einfache Nachrüstung von Digital- und Soundfunktionen vorbereitet. Die Baureihe 203 umfasst Diesellokomotiven, die aus umgebauten Maschinen der DR-Baureihe V 100 hervorgegangen sind und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreichen. Im Fuhrpark der DB Bahnbau Gruppe, einem Dienstleister für Bahninfrastruktur, wurden diese Loks hauptsächlich vor Bau- und Materialzügen in Deutschland und Europa eingesetzt.

Eigenschaften

Bahnverwaltung: DB AG

Epoche: V

LüP: 570 mm

Mindestradius: 600 mm

Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #36540

Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/weiß

Informationen Produktsicherheit

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Die Diesellok BR 203 der DB Netz, Epoche V, basiert auf der DR-Baureihe V 100. Mit LüP 570 mm, fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel (weiß/weiß) und vorbereiteten Digital- und Soundfunktionen ideal für Bauzüge.

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