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Diesellok BR 221 DB Piko 37460

[ca. LüP: 696 mm]
890037460 | EAN: 04015615374602 |

610,95

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Die Diesellokomotive BR 221 der DB, Epoche IV, bringt legendäre Technik auf Spur-G-Gleise. Mit LüP 696 mm, fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel (weiß/rot), beleuchtetem Führerstand und nachrüstbarem Sound ideal für Modellbahnen.

Lieferbar ab: Ende Mai 2025

Die Diesellokomotive BR 221 der DB, Epoche IV, bringt legendäre Technik auf Spur-G-Gleise. Mit LüP 696 mm, fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel (weiß/rot), beleuchtetem Führerstand und nachrüstbarem Sound ideal für Modellbahnen.

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PIKO Neuheiten 2025 für Spur-G: Diesellok BR 221, Blaue Mauritius und noch mehr LOKS & WAGEN!

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Beschreibung:

Das Vorbild
Ende der 1950er-Jahre führte das steigende Verkehrsaufkommen bei der Deutschen Bundesbahn dazu, dass trotz der bewährten V 200.0 eine leistungsstärkere Weiterentwicklung erforderlich wurde. Im Jahr 1960 erhielt Krauss-Maffei den Auftrag zur Entwicklung und zum Bau der V 200.1. Diese neue Baureihe unterschied sich vom Vorgänger durch stärkere Antriebsmotoren und eine neu gestaltete Dach- und Stirnfront. Die V 200.1 war hauptsächlich für den Einsatz auf der Allgäubahn, der Schwarzwaldbahn und der Vogelfluglinie zwischen Deutschland und Dänemark vorgesehen. Viele der Lokomotiven, die ab 1968 als Baureihe 221 bekannt waren, leisteten jedoch bis zu ihrer Ausmusterung im Jahr 1988 ihre letzten Einsätze im anspruchsvollen Güterverkehr des Ruhrgebiets.

Das Modell
Mit der V 200.1 in der Ausführung als BR 221 bringt PIKO eine der bekanntesten Diesellokomotiven der Deutschen Bundesbahn auf die Spur-G-Gleise. Das detailreich gestaltete Modell besticht durch die präzise Umsetzung der Proportionen dieser vielseitig eingesetzten Lokomotive und bietet zahlreiche Highlights: Türen und Fenster im Führerstand sind funktionsfähig und lassen sich öffnen. Das Analog-Modell verfügt über einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel in Rot/Weiß sowie beleuchtete Instrumente im Führerstand. Für zusätzliche Lichtfunktionen kann ein PIKO PSD XP Decoder nachgerüstet werden, und auch die Nachrüstung eines Soundsystems ist problemlos möglich. Ob vor Schnellzügen oder im schweren Güterverkehr – die BR 221 von PIKO überzeugt mit ihrer bewährten Antriebstechnologie und exzellenten Fahreigenschaften.

Eigenschaften
  • Bahnverwaltung: DB
  • Epoche: IV
  • LüP: 696 mm
  • Mindestradius: 600 mm
  • Anzahl Haftreifen: 2
  • Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #36546
  • Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot

  • Informationen Produktsicherheit
    Verantwortliche Person in der EU

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