Diesellok NoHAB EBS mit Sound Piko 37454

[ca. LüP: 725 mm]
890037454 | EAN: 04015615374541

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Bewertungen:

Legendäre Bauform

Die charakteristische Rundnasen-Optik der NoHAB-Lok ist ein Designklassiker mit hohem Wiedererkennungswert.
Modell nach EBS-Vorbild

Darstellung im aktuellen Betriebszustand der Erfurter Bahnservice GmbH mit typischer Lackierung der Epoche VI.
Filigrane Details

Fein gravierte Lüftergitter, separat angesetzte Bauteile und realistisch ausgeführte Drehgestelle unterstreichen die Modellqualität.
Technik für große Spuren

Robuste Ausführung für Innen- und Außeneinsatz, fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel in Weiß und Rot.
Sound ab Werk

Werkseitig eingebauter PIKO Sound-Decoder liefert realistische Motor-, Brems- und Signalgeräusche für ein eindrucksvolles Fahrerlebnis.

Lieferbar ab: Ende August 2025

Achtung!
Nur für Erwachsene und Kinder ab 15 Jahren geeignet.

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Wir sind ein inhabergeführtes Unternehmen aus Bad Bodenteich in Niedersachsen. Seit unserer offiziellen Gründung widmen wir uns mit Leidenschaft unserem und eurem Hobby. Als mittelständischer Betrieb mit rund 20 Mitarbeitenden setzen wir auf Nähe, Qualität und Verlässlichkeit.

Die Diesellokomotive NoHAB der EBS, Epoche VI, bringt legendäre Rundnasen-Optik auf Spur-G-Gleise. Mit LüP 725 mm, fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel (weiß/rot), detailreicher Gestaltung und werkseitig eingebautem Sounddecoder ideal für Gartenbahnen.

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Diesellok NoHAB EBS mit Sound Piko 37454

Das Vorbild
Zu den markantesten Diesellokomotiven Europas zählt ohne Zweifel die „NoHAB“. Sie basiert auf der berühmten F-Serie des US-amerikanischen Herstellers EMD und wurde ab 1954 vom schwedischen Lizenznehmer Nydqvist och Holm AB – kurz NoHAB – produziert. Bis 1965 entstanden insgesamt 165 Lokomotiven dieser Baureihe, die aufgrund ihrer charakteristischen Form liebevoll „Rundnasen“ genannt werden. Sie gingen an die Staatsbahnen Dänemarks, Norwegens und Ungarns. Für die belgische Staatsbahn wurden weitere baugleiche Maschinen vom Hersteller Anglo-Franco-Belge gefertigt. Mit der Öffnung des europäischen Eisenbahnmarkts wechselten viele dieser robusten Lokomotiven in den Besitz privater Eisenbahnunternehmen – auch in Deutschland. Einige dieser Klassiker stehen bis heute im aktiven Güterzugdienst und prägen weiterhin das Bild auf europäischen Gleisen.

Das Modell

Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung

Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung

Digital schaltbare Fahrwerksbeleuchtung

Feine Lüftergitter

Perfekte Nachbildung der markanten Rundnase

Freistehend montierte Handstangen und Signalhörner

Perfekt bündig eingesetzte Bullaugen

Für den Innen- und Außenbetrieb geeignet

Vorbildgerechter Sound

Eigenschaften

Bahnverwaltung: Privatbahn

Epoche: VI

LüP: 725 mm

Mindestradius: 600 mm

Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet

Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot

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