Diesellok NoHAB EBS Piko 37453

Das Vorbild
Diese F-Reihe waren amerikanische Streckendieselloks (z.B. F7, F9), die vor allem im Personen- und Güterverkehr in den USA eingesetzt wurden. Das Design insbesondere die abgerundete Front („Rundnase“) wurde bei NoHAB übernommen und auf europäische Anforderungen angepasst. Die Diesellokomotiven vom Typ „NoHAB“ zählen zu den prägnantesten Fahrzeugen auf Europas Schienen. Sie basieren auf der berühmten F-Serie des US-amerikanischen Herstellers EMD und wurden ab 1954 vom schwedischen Lizenznehmer Nydqvist och Holm AB („NoHAB“) produziert. Bis 1965 fertigte NoHAB insgesamt 165 Lokomotiven, die unter anderem an die Staatsbahnen in Dänemark, Norwegen und Ungarn geliefert wurden. Weitere Exemplare entstanden für die Belgische Staatsbahn bei Anglo-Franco-Belge. Aufgrund der Marktöffnung im europäischen Schienenverkehr gelangten viele dieser als „Rundnasen“ bekannten Lokomotiven später in den Besitz privater Eisenbahnunternehmen – auch in Deutschland. Einige Fahrzeuge stehen noch heute im aktiven Güter- oder Sonderzugdienst.

Das Modell

Digitale Steuerung von Führerstandbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung und Fahrwerksbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders

Feine Lüftergitter

Perfekte Nachbildung der markanten Rundnase

Freistehend montierte Handstangen und Signalhörner

Perfekt bündig eingesetzte Bullaugen

Für den Innen- und Außenbetrieb geeignet

Eigenschaften

Bahnverwaltung: Privatbahn

Epoche: VI

LüP: 725 mm

Mindestradius: 600 mm

Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #36545

Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot

Informationen Produktsicherheit
Verantwortliche Person in der EU