Diese links ausgeführte Bogenweiche verbindet die Radien R 120 und R 210 zu einer konsistenten, platzsparenden Geometrie. Die vernickelten Profile unterstützen eine korrosionsgeschützte, stabile Stromversorgung; präzise Spurhaltung und definierte Übergänge fördern ruhige Fahreigenschaften im Dauerbetrieb.
Mitgelieferte Verbinder ermöglichen mechanisch feste und elektrisch leitfähige Anschlüsse. Die einheitlichen Maße erleichtern Planung, Erweiterung und Nachrüstung, ohne den Gleisverlauf zu verändern. So bleibt der Einbau übersichtlich, der Pflegebedarf gering und der Betrieb verlässlich reproduzierbar.
Zuverlässiger Betrieb
Die Bogenweiche vereint zwei Radien zu einer kompakten und praktischen Kurvenführung. Ihre stabile Konstruktion ermöglicht ruhigen Lauf aller Fahrzeuge und eignet sich besonders für langlebige Außeninstallationen bei jedem Wetter. Solide Passungen an Zunge und Herzstück sorgen für reproduzierbare Schaltvorgänge, auch nach vielen Betriebszyklen. Die definierte Endlagenmechanik verhindert Spiel, minimiert Nachjustagen und unterstützt einen dauerhaft verlässlichen Anlagenbetrieb.
Korrosionsgeschützte Stromführung
Die vernickelten Schienenprofile schützen vor Korrosion und sichern dauerhaft eine zuverlässige Stromzufuhr. Dank automatischer Herzstückpolarisierung bleibt der Fahrbetrieb auch bei geringer Geschwindigkeit störungsfrei erhalten. Die behandelten Kontaktflächen reduzieren Übergangswiderstände an Stoßstellen und verbessern die Leitfähigkeit über lange Zeiträume. Beleuchtungen und Soundmodule profitieren von stabiler Spannung, während der Pflegeaufwand der Laufflächen niedrig bleibt.
Gleichmäßige Laufeigenschaften
Die feste Schraubverbindung stellt eine dauerhaft stromleitende Verbindung her. Alle Übergänge bleiben spannungssicher, wodurch ein kontinuierlicher Stromfluss ohne Unterbrechung gewährleistet bleibt. Sanfte Übergänge zwischen Stamm- und Abzweigradius führen Radsätze ohne Ruckeln durch die Weiche, während geringe Spaltmaße an der Zunge das Entgleisungsrisiko senken. So entsteht ein harmonischer Fahrfluss beim Rangieren wie bei längeren Fahrten mit konstanter Geschwindigkeit.