Das Vorbild: die Ge 4/4 III der Rhätischen Bahn

Zwischen 1993 und 1999 baute die SLM zusammen mit ABB – die dritte Serie ab 1996 mit Adtranz – zwölf vierachsige Meterspur-Lokomotiven für die Rhätische Bahn, die Nummern 641 bis 652. Die erste, die 641, ging am 7. Dezember 1993 in Betrieb. Bauart Bo′Bo′, Höchstgeschwindigkeit 100 km/h.

Gebaut wurden sie für den Verkehr, den der Vereinatunnel brachte. Heute führen sie fast alle Züge über die Albulalinie und als einzige Baureihe die Autozüge durch den Vereina. Auffällig sind die Werbelackierungen: jede Lok der Reihe trägt eine eigene. Daher stammen auch die Namen der Modelle – coop, capito, BCU, Radio Grischa, Heidiland, Lanxess, Glacier on Tour.

Die 20420: eine MOB-Lok, die später zur RhB kam

Das älteste Modell dieser Kategorie zeigt keine RhB-Lok, sondern eine der vier Ge 4/4 8001–8004 der Montreux–Berner Oberland-Bahn, 1994 ebenfalls von SLM und ABB gebaut: 2.000 kW, 120 km/h, Meterspur. Das Modell trägt die Betriebsnummer 8003 – und genau diese Lok hat die MOB 2019 an die Rhätische Bahn verkauft, wo sie seither als Ge 4/4 653 fährt. Dasselbe Vorbild steht auch hinter dem neueren Modell 27425.

Wie Sie bei diesen Modellen das richtige Teil finden

Zwei Wege, je nachdem was Sie brauchen:

1. Getriebe, Zahnräder, Schleiferkohlen, Drehgestellrahmen, Puffer: Diese Teile sind bei allen Modellen der Reihe gleich. Nehmen Sie die Teileliste eines der neueren Modelle – dort stehen Bestellnummern, und die Teile finden Sie auch hier in dieser Kategorie.
2. Gehäuseteile Ihres Modells: öffnen Sie oben die Explosionszeichnung, notieren Sie Blattnummer und Positionsnummer am Teil – also zum Beispiel „25420-1" und „13" – und nennen uns beides zusammen mit Ihrer Artikelnummer. Für die 21420, die 28420 und das Set 70642 gibt es keine Zeichnung; beschreiben Sie das Teil, wir sehen in den Unterlagen der Schwestermodelle nach.

Eine Bestellnummer müssen Sie bei diesen Loks nicht selbst suchen – die Lehmann-Blätter hatten nie eine. Sagen Sie uns, was Sie brauchen, dann sagen wir Ihnen, ob es das noch gibt.

Was es noch gibt

82 der 138 Artikel dieser Kategorie sind verkäuflich. Laufend gebraucht und durchweg vorhanden: C-Getriebe mit Motor, Getriebekästen, Doppelzahnräder und Wellen, Schleiferkohlen, Drehgestellrahmen, Schienenräumer, Puffer, Kupplungsteile und Lokführerfiguren.

Die Gehäuseteile tragen die Lackierung des jeweiligen Modells – deshalb gibt es die Tür in Rot, in Gelb und in der Grischun-Ausführung, den Zwischenrahmen in Gelb und in Beige. 23 Artikel sind Rarität: sie werden verkauft, solange der Bestand reicht, und danach nicht mehr nachbestellt. Die übrigen sind im Shop inaktiv und stehen am Ende der Liste – sie sind bei Märklin nicht mehr zu bekommen.

Teile, die auch an den neueren Modellen sitzen, finden Sie ebenso in den Kategorien der einzelnen Loks.

Vorbildangaben nach Wikipedia (RhB Ge 4/4 III, MOB Ge 4/4 8001–8004) · Modellangaben nach LGB/Märklin und unserer Lok-Liste · Zeichnungen und Ersatzteillisten © Ernst Paul Lehmann Patentwerk / Gebr. Märklin & Cie. GmbH