LGB Getriebe und Schleifkontakte richtig reinigen und warten: Profi-Anleitung
So warten Sie Ihre LGB Lok: Anleitung zum Reinigen von Getrieben und Schleifkontakten. Tipps gegen verharzte Fette und laute Schleifgeräusche.
Weiterlesen →LGB nahm die meterspurige 99 6001 – die 1939 von Krupp gelieferte Nr. 21 der Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn – im Jahr 1974 als 2080 ins Programm. Bis 1994 entstand sie in Nürnberg: noch im selben Jahr kamen die 2080D mit Rauchentwickler – ab 1977 fünfstellig als 20801 geführt – und die 2080S mit Sound dazu, 1992 die NWE 21 mit Sound als 2180S beziehungsweise 21802. Vier- und fünfstellige Nummer bezeichnen dabei dasselbe Modell – sie stammen aus der Umstellung des LGB-Nummernsystems von 1993.
Diese Modelle haben ein anderes Getriebe, einen anderen Antrieb und andere Anbauteile als die späteren Auflagen. Ihre Teile stehen deshalb hier zusammen und nicht in den Kategorien der neueren Loks:
Hinweis: Für die überarbeitete Ausführung von 1994 bis 2006 – 22801, 22802, 23802, 24801 und 25802 – gibt es die Kategorie LGB 22801, 22802, 23802. Die bei Märklin gebauten Modelle ab 2008 haben eigene Übersichten mit Explosionszeichnung und Teileliste: HSB 99 6001 LGB 26801, NWE 21 LGB 27802 und DR 99 6001 LGB 28802. Ersatzteile passen nicht durchgängig über alle Baujahre – bitte nach der Nummer Ihres Modells bestellen.
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