ABe 4/16 Capricorn Triebzug LGB 23100

Der Capricorn und das Fahrplankonzept Retica 30

Die Rhätische Bahn erschließt mit ihrem Meterspurnetz weite Teile Graubündens. Ab 2015 schrieb sie einen neuen Regionaltriebzug für das mit 11 Kilovolt Wechselstrom elektrifizierte Stammnetz aus. Er sollte den Takt verdichten und das Fahrplankonzept Retica 30 möglich machen, das zwischen Landquart und Davos Platz einen Halbstundentakt vorsieht. In Klosters werden die Züge geflügelt, ein Teil fährt nach Davos, der andere ins Engadin.

Der ABe 4/16 von Stadler

Den Auftrag erhielt Stadler Rail. Der vierteilige Triebzug trägt die Bezeichnung ABe 4/16 und den Namen Capricorn, lateinisch für Steinbock, das Wappentier Graubündens. Von 16 Achsen sind nur vier angetrieben, die Achsfolge lautet Bo'Bo' plus dreimal 2'2'. Ein Zug misst 76,4 Meter über Kupplung, das Leergewicht beträgt 119 Tonnen, das Bruttogewicht 146 Tonnen. Die Dauerleistung liegt bei 1000 Kilowatt, die Anfahrzugkraft bei 150 Kilonewton, die Höchstgeschwindigkeit bei 120 Stundenkilometern. Angeboten werden 35 Plätze der ersten und 129 der zweiten Klasse sowie 18 Klappsitze.

Roll-out und Inbetriebnahme

Der Roll-out fand am 15. April 2019 in Altenrhein statt, am 27. Juni 2019 kam die erste Einheit nach Landquart. Am 17. Juni 2020 nahm die Bahn den Triebzug 3111 in Betrieb. Bestellt wurden 62 Fahrzeuge mit den Nummern 3111 bis 3172. Bis zu vier Einheiten lassen sich zusammenkuppeln. Die Züge fahren zwischen Landquart und Davos Platz, im Prättigau und ins Engadin. Die ersten Fahrzeuge tragen die Namen Bündner Berge, etwa Piz Ela und Piz Bernina.

Der Weltrekord von 2022

Einen Auftritt vor großem Publikum hatten die Capricorn am 29. Oktober 2022. Auf der Albulastrecke zwischen Preda und Alvaneu fuhren 25 gekuppelte Triebzüge mit 100 Wagen als längster Personenzug der Welt. Der Zug maß 1906 Meter, wog rund 2990 Tonnen und legte die knapp 25 Kilometer in etwa einer Stunde zurück. Dabei passierte er 48 Brücken und 22 Tunnel. Der Rekord steht im Guinness-Buch.

Der Capricorn bei LGB

LGB brachte den Capricorn 2023 als Neukonstruktion heraus. Das Modell 23100 trägt die Betriebsnummer 3111 und ist 153 Zentimeter lang. Zwei kugelgelagerte Motoren treiben vier Radsätze mit Haftreifen an, dazu kommen ein mfx/DCC-Decoder mit Sound, Innenbeleuchtung, beleuchtete Bündner Wappen und eine schaltbare Zielanzeige. Mit den Mittelwagen 33100 und 33150 lässt sich der Zug zur vierteiligen Einheit ergänzen. Bis 2025 blieb die 23100 die einzige Ausgabe dieser Baugruppe.

Das Modell LGB 23100 „ABe 4/16 'Capricorn' Triebzug“ wurde von 2023 bis 2025 gebaut. Ausstattung: mfx/DCC Sound; Konstruktionsstand Märklin. Komplette Neukonstruktion; Mittelwagen 33100/33150. Für Ersatzteile gilt die Teilebasis der Baugruppe RhB ABe 4/16 Capricorn; maßgeblich ist die Explosionszeichnung der jeweiligen Lok.

Quellen

Vorbildangaben nach Wikipedia (RhB ABe 4/16 3111–3172), rhb.ch und juergs.ch · Modellangaben nach LGB/Märklin