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Kurzer offener Güterwagen HSB 99-03-04 Train Line 3021102

[ca. LüP: 30 cm]
93021102

124,95

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Made in Germany

Komplett in Deutschland gefertigt und auf zuverlässigen Anlagenbetrieb ausgelegt, wodurch der Wagen im Zugverband sauber wirkt und auch bei häufigem Kuppeln sowie Rangieren seine Wirkung behält.
Türen sicher fixiert

Öffnende Türen für nachvollziehbare Verladeabläufe, Magnetverschluss hält geschlossen sicher und verhindert ungewolltes Aufklappen, wodurch der Wagen im Fahrbetrieb stets ordentlich erscheint.
Offener Güterwagen

Für sichtbar geführte Ladung vorgesehen, Bordwände rahmen das Ladegut ein und betonen den Transportcharakter, wodurch kurze Güterzüge, Übergaben und Ladegleis Szenen vielseitig darstellbar sind.
Edelstahl Speichenradsätze

Edelstahl-Speichenradsätze unterstützen ruhiges, gleichmäßiges Rollen und robuste Laufeigenschaften, besonders hilfreich bei Weichenpassagen, engen Bögen und rangierintensiven Abschnitten im Anlagenalltag.
R1 & Beipacktüte

Als R1-tauglich angegeben und für enge Radien geeignet, inklusive Beipacktüte mit 2 Kupplungshaken und 2 Bolzen, sodass die Kupplungsteile direkt vorhanden sind.
Nur für Erwachsene
Achtung!
Nur für Erwachsene und Kinder ab 15 Jahren geeignet.

Vielfältige Eigenschaften

Komplettfertigung in Deutschland

Die vollständige Herstellung in Deutschland unterstreicht die Auslegung auf zuverlässigen Anlagenbetrieb. Eine saubere Ausführung sorgt für einen stimmigen Auftritt im Zugverband und bewährt sich bei wiederkehrenden Rangier- und Kupplungsvorgängen.

Komplettfertigung in Deutschland

Die vollständige Herstellung in Deutschland unterstreicht die Auslegung auf zuverlässigen Anlagenbetrieb. Eine saubere Ausführung sorgt für einen stimmigen Auftritt im Zugverband und bewährt sich bei wiederkehrenden Rangier- und Kupplungsvorgängen.

Mehr Betrieb durch Öffnungstüren

Durch Türen zum Öffnen entstehen überzeugende Be- und Entladeszenen im Güterbereich. Ein Magnetverschluss fixiert die Türen geschlossen sicher, sodass der Wagen während der Fahrt und beim Rangieren geschlossen bleibt und ordentlich wirkt.

Mehr Betrieb durch Öffnungstüren

Durch Türen zum Öffnen entstehen überzeugende Be- und Entladeszenen im Güterbereich. Ein Magnetverschluss fixiert die Türen geschlossen sicher, sodass der Wagen während der Fahrt und beim Rangieren geschlossen bleibt und ordentlich wirkt.

Edelstahl-Speichenradsätze mit R1-Eignung

Edelstahl-Speichenradsätze unterstützen gleichmäßiges, ruhiges Laufverhalten und eine robuste Basis im Betrieb. Die angegebene R1-Tauglichkeit ermöglicht den Einsatz auf engen Radien; die Beipacktüte mit 2 Kupplungshaken und 2 Bolzen ist direkt mit dabei.

Edelstahl-Speichenradsätze mit R1-Eignung

Edelstahl-Speichenradsätze unterstützen gleichmäßiges, ruhiges Laufverhalten und eine robuste Basis im Betrieb. Die angegebene R1-Tauglichkeit ermöglicht den Einsatz auf engen Radien; die Beipacktüte mit 2 Kupplungshaken und 2 Bolzen ist direkt mit dabei.
Der kurze offene Güterwagen im Erscheinungsbild der DR mit der Betriebsnummer 99-03-04 ist für die Spur G ausgelegt und komplett in Deutschland gefertigt. Die Türen lassen sich öffnen, wodurch Verlade- und Entladesituationen im Betrieb greifbar werden und der Wagen in Szenen an Rampe, Ladestraße oder Anschlussgleis funktional eingebunden werden kann. Ein Magnetverschluss hält die Türen im geschlossenen Zustand sicher fest, damit der Wagen im Zugverband sauber wirkt und beim Rangieren nichts ungewollt aufklappt.

Als offener Güterwagen steht das Modell für sichtbaren Gütertransport und flexible Betriebsaufgaben. Ladung bleibt sichtbar und kann schnell gewechselt werden, wodurch kurze Güterzüge und Übergaben immer wieder anders wirken. Bordwände und Aufbau vermitteln den typischen Transportcharakter und unterstützen ein glaubwürdiges Güterzugbild, besonders bei rangierintensiven Abläufen mit häufigen Wagenwechseln.

Für ruhigen Lauf sind Edelstahl-Speichenradsätze verbaut, die gleichmäßiges Rollen im Anlagenalltag unterstützen. Der Wagen ist als R1-tauglich angegeben und damit für enge Radien geeignet. Eine Beipacktüte mit 2 Kupplungshaken und 2 Bolzen liegt bei, sodass die notwendigen Kupplungsteile direkt vorhanden sind. Mit 30 cm LüP bleibt der Wagen angenehm kompakt und passt ideal in kurze Zugbildungen sowie kleine Übergaben.
Informationen Produktsicherheit
Verantwortliche Person in der EU

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Kurzer DR-Güterwagen 99-03-04 für Spur G, komplett in Deutschland gefertigt. 30 cm LüP, R1-tauglich, Edelstahl-Speichenradsätze und Türen mit Magnetverschluss für Güterverkehr.

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