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Kurzer offener Güterwagen HSB 99-03-20 Train Line 3020100

[ca. LüP: 30 cm]
93020100

124,95

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Fertigung in Deutschland

Komplett in Deutschland gefertigt und auf zuverlässigen Anlagenbetrieb ausgelegt, wodurch der Wagen im Zugverband sauber wirkt und auch bei häufigem Kuppeln sowie Rangieren stimmig bleibt.
Türen mit Magnetverschluss

Türen lassen sich öffnen und unterstützen realistische Verladeabläufe, während die Magnetfixierung geschlossen sicher hält und ein ungewolltes Aufklappen beim Fahren oder Rangieren verhindert.
Güterverkehr mit Ladung

Offener Wagenkasten für sichtbares Ladegut, bei dem Bordwände den Transportcharakter betonen und wechselnde Beladungen immer neue Betriebsszenen rund um Rampe, Ladestraße oder Anschlussgleis ermöglichen.
Edelstahl Speichenradsätze

Edelstahl-Speichenradsätze unterstützen ruhiges, gleichmäßiges Rollen und bieten robuste Laufeigenschaften, besonders bei vielen Weichenfahrten, engen Bögen und rangierintensiven Abschnitten.
R1 & Beipacktüte

Als R1-tauglich angegeben und für enge Radien geeignet, inklusive Beipacktüte mit 2 Kupplungshaken und 2 Bolzen, sodass die Kupplungsteile direkt vorhanden sind.
Nur für Erwachsene
Achtung!
Nur für Erwachsene und Kinder ab 15 Jahren geeignet.

Vielfältige Eigenschaften

Fertigung in Deutschland

Komplett in Deutschland gefertigt und auf einen langlebigen Anlagenbetrieb ausgelegt. Die saubere Verarbeitung sorgt für einen stimmigen Gesamteindruck im Zugverband und unterstützt zuverlässige Abläufe, auch wenn im Alltag häufig gekuppelt, umgesetzt und rangiert wird.

Fertigung in Deutschland

Komplett in Deutschland gefertigt und auf einen langlebigen Anlagenbetrieb ausgelegt. Die saubere Verarbeitung sorgt für einen stimmigen Gesamteindruck im Zugverband und unterstützt zuverlässige Abläufe, auch wenn im Alltag häufig gekuppelt, umgesetzt und rangiert wird.

Türen mit Magnetverschluss

Die Türen lassen sich öffnen und machen Be- und Entladesituationen an Rampe, Ladestraße oder Anschlussgleis deutlich realistischer. Im geschlossenen Zustand hält ein Magnetverschluss sicher in Position, sodass der Wagen ordentlich wirkt und beim Fahren oder Rangieren kein ungewolltes Aufklappen entsteht.

Türen mit Magnetverschluss

Die Türen lassen sich öffnen und machen Be- und Entladesituationen an Rampe, Ladestraße oder Anschlussgleis deutlich realistischer. Im geschlossenen Zustand hält ein Magnetverschluss sicher in Position, sodass der Wagen ordentlich wirkt und beim Fahren oder Rangieren kein ungewolltes Aufklappen entsteht.

Edelstahl-Speichenradsätze & R1-Tauglichkeit

Edelstahl-Speichenradsätze unterstützen ein ruhiges, gleichmäßiges Rollverhalten und bieten robuste Laufeigenschaften im täglichen Einsatz. Als R1-tauglich angegeben, eignet sich der Wagen auch für enge Gleisführungen; die Beipacktüte mit 2 Kupplungshaken und 2 Bolzen rundet die betriebliche Vorbereitung sinnvoll ab.

Edelstahl-Speichenradsätze & R1-Tauglichkeit

Edelstahl-Speichenradsätze unterstützen ein ruhiges, gleichmäßiges Rollverhalten und bieten robuste Laufeigenschaften im täglichen Einsatz. Als R1-tauglich angegeben, eignet sich der Wagen auch für enge Gleisführungen; die Beipacktüte mit 2 Kupplungshaken und 2 Bolzen rundet die betriebliche Vorbereitung sinnvoll ab.
Der kurze offene Güterwagen im Erscheinungsbild der HSB mit der Betriebsnummer 99-03-20 ist für die Spur G ausgelegt und komplett in Deutschland gefertigt. Ein zentrales Ausstattungsmerkmal sind die zu öffnenden Türen, die im Anlagenbetrieb echte Verlade-Szenen ermöglichen. Im geschlossenen Zustand werden die Türen per Magnetverschluss sicher gehalten, sodass der Wagen im Zugverband stets ordentlich wirkt und auch bei häufigem Umsetzen nichts unbeabsichtigt aufspringt.

Als offener Güterwagen steht das Modell für sichtbaren Gütertransport und wechselnde Aufgaben im Betriebsablauf. Ladung bleibt gut sichtbar, während die Bordwände den typischen Transportcharakter klar herausstellen. Dadurch lassen sich kurze Güterzüge, Übergaben und rangierintensive Situationen abwechslungsreich gestalten, etwa mit Schüttgut, Holz oder Stückgut, das optisch stimmig eingefasst wird und den Güterbetrieb auf der Anlage lebendig erscheinen lässt.

Für den zuverlässigen Lauf sind Edelstahl-Speichenradsätze verbaut, die ein ruhiges, gleichmäßiges Rollen unterstützen und sich im täglichen Betrieb bewähren. Der Wagen ist als R1-tauglich angegeben und eignet sich damit auch für Anlagen mit engem Gleisverlauf. Zusätzlich liegt eine Beipacktüte mit 2 Kupplungshaken und 2 Bolzen bei, sodass die notwendigen Kupplungsteile direkt vorhanden sind. Mit 30 cm Länge über Puffer bleibt der Wagen angenehm kompakt und passt ideal in kurze Zugbildungen sowie kleine Übergaben.
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Kurzer HSB-Güterwagen 99-03-20 für Spur G, komplett in Deutschland gefertigt. 30 cm LüP, R1-tauglich, Edelstahl-Speichenradsätze und Türen mit Magnetverschluss.

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