Kipplore mit Bremserbühne Grubenhunt Feldbahnwagen schwarz Spur-G als Bausatz ML-Train 88919120

Die Kipplore von ML-Train ist eine präzise Nachbildung der Kipploren des „Feldbahnprojekt e.V. Berlin“. Dieser Bausatz bietet eine einfache Möglichkeit, eine realistische Kipplore im Maßstab Spur-G zu errichten. Mit einer Länge von etwa 20 cm, einschließlich einer Bremserbühne, passt die Kipplore perfekt in Ihre Modellbahnanlage.

Hergestellt aus hochwertigem, wetterfestem und robustem HDPE-Kunststoff ist das Modell langlebig und widerstandsfähig. Die Radsätze aus Edelstahl sorgen für gute Laufeigenschaften und verleihen der Kipplore eine authentische Optik.

Der Zusammenbau der Kipplore gestaltet sich einfach und erfordert keine speziellen Vorkenntnisse im Modellbau. Ein Kreuz-Schraubendreher der Größe 1, erhältlich bei ML-Train unter der Artikelnummer 88303101, ist das einzige benötigte Werkzeug für die Montage.

Im Lieferumfang enthalten sind Kupplungen und Ketten, die eine unkomplizierte und realistische Verbindung mit anderen Wagen der Feldbahnanlage ermöglichen. ML-Train bietet zudem eine breite Auswahl weiterer Wagentypen wie Mannschaftswagen, Kastenloren, Sideboard-Loren und Flachloren an, die sich optimal mit der Kipplore kombinieren lassen. So entsteht ein authentischer Feldbahnzug, der Ihre Modellbahnanlage bereichert und die Geschichte der Feldbahn lebendig werden lässt.

Benötigtes Werkzeug
Für die Montage benötigen Sie lediglich einen Kreuz-Schraubendreher der Größe 1, den Sie bei ML-Train erwerben können.

Kupplungen und Ketten
Im Lieferumfang enthalten sind ein Kupplungssatz und zwei Ketten, die eine einfache und realistische Verbindung mit anderen Wagen der Feldbahnanlage ermöglichen.


Erweiterungsmöglichkeiten
Die Kipplore lässt sich problemlos mit weiteren Wagen aus dem ML-Train Sortiment wie Mannschaftswagen, Kastenloren, Sideboard-Loren und Flachloren kombinieren, um einen vielseitigen und authentischen Feldbahnzug zu gestalten.

Unbemalte Modelle
Die Kunststoffteile der Kipplore sind bereits in Farbe gefertigt, wie es für Modelle in der Spur-G typisch ist, und erfordern keine zusätzliche Bemalung.


Geschichte der Feldbahn und Ihre Wagen
Feldbahnen sind Schmalspureisenbahnen, die hauptsächlich in Industriegebieten, Bergwerken, Steinbrüchen, Fabriken und landwirtschaftlichen Betrieben zur Beförderung von Materialien und Personal eingesetzt wurden. Ihre Entwicklung fiel parallel zur Verbreitung der Dampfmaschine und der industriellen Revolution im 19. Jahrhundert.

Die erste dokumentierte Feldbahn entstand 1812 in Großbritannien als Pferdebahn, bei der Pferde Wagen auf hölzernen Schienen zogen. Mit der Einführung der Dampflokomotive und der fortschreitenden Industrialisierung gewannen Feldbahnen vor allem in Bergbau- und Industrieregionen an Bedeutung für den Warentransport.

Feldbahnen waren häufig schmalspurig ausgeführt, um Kosten zu senken und eine hohe Wendigkeit auf begrenztem Raum zu ermöglichen. Die Spurweiten variierten je nach Einsatzgebiet und Land, wobei 600 mm bis 1000 mm die gängigsten Maße waren. Teilweise wurden sogar noch schmalere Spurweiten verwendet.

Mit der Zeit wurden Feldbahnen zunehmend durch andere Transportmittel wie Lastkraftwagen und Förderbänder ersetzt, besonders in den 1950er und 1960er Jahren. Heute sind viele Feldbahnen als Museums- oder Touristenbahnen erhalten, die an die Geschichte dieser vielseitigen Verkehrsmittel erinnern.

Die Wagen der Feldbahnen spielten eine entscheidende Rolle für deren Erfolg. Zu den häufigsten Wagentypen zählten Kipploren (auch Grubenhunt genannt), Feldbahn-Mannschaftswagen und Kastenloren.

Kipplorenwaren speziell konstruierte Schmalspurwagen für den Transport von Schüttgütern wie Kohle, Erz, Kies oder Sand. Sie ermöglichten ein einfaches Entladen der Ladung durch Kippen oder Schwenken des Wagenkastens und waren in verschiedenen Größen und Ausführungen erhältlich, je nach den Anforderungen des Einsatzorts.

Feldbahn-Mannschaftswagen wurden genutzt, um Arbeiter zu ihren Einsatzorten zu transportieren, beispielsweise in Bergwerken, Steinbrüchen oder auf Baustellen. Diese Wagen waren oft einfach gestaltet, mit Bänken oder Sitzen entlang der Seiten, und boten den Arbeitern eine bequeme Möglichkeit zur Fortbewegung.

Kastenloren waren geschlossene Güterwagen, die Werkzeuge, Ausrüstung und andere Materialien sicher vor Witterungseinflüssen transportierten.

Die verschiedenen Wagentypen der Feldbahnen wurden häufig kombiniert und als gemischte Züge eingesetzt, um Materialien, Werkzeuge und Personal effizient zu transportieren. Sie spielten eine entscheidende Rolle in der Entwicklung von Industrie und Bergbau im 19. und 20. Jahrhundert und trugen wesentlich zur Flexibilität und Effizienz der Feldbahnen bei. Heute schätzen Sammler und Enthusiasten diese Wagen in Modellbahnanlagen, um das historische Erbe und die Faszination dieser einzigartigen Eisenbahnen zu bewahren.


Die folgende Firma hat das Produkt für ML-Train hergestellt:
micron-dynamics, Marius Dege,
(WEEE: DE69511296)


Bauanleitung

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Die Kipplore bieten wir auch ohne Bremserbühne einzeln und als 3er Set an:

Kipplore Grubenhunt Feldbahnwagen schwarz Spur-G als Bausatz ML-Train 88919105

3er-Set Kipplore Feldbahnwagen schwarz Spur-G als Bausatz ML-Train 88919130

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