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eMOTION M Lokdekoder 1,5A Massoth für LGB

eMOTION M Lokdekoder 1,5A Massoth für LGB

[ca. 1,5 x 4 cm]
[8154501]
Nur für Erwachsene

Achtung!
Nur für Erwachsene und Kinder ab 15 Jahren geeignet.


CB4C2 



Zusatzinfos: NMRA/DCC kompatiblen

Weitere Produktdetails

46,54

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Beschreibung:

Bei dem eMOTION M Lokdekoder handelt es sich um einen NMRA/DCC kompatiblen. Dieser Dekoder ist sehr klein 1,5 x 4 cm
Lokdekoder, der mit seinen besonders kleinen Abmessungen für den nachträglichen
Einbau und direkten Anschluss an ein Getriebe (4 Stifte) in sehr kleinen Lokomotiven:
z.B. kleine Gartenbahnloks, aber auch Loks kleinerer Spuren, z.B. H0 geeignet ist.
Seine Gesamtbelastbarkeit beträgt max. 1,2 Ampere.
Der Dekoder verfügt über 6 Funktionsausgänge.
Mit einem zusätzlichen Spannungspuffer kann er seinen Dienst im Analog- und Digitalbetrieb noch sicherer verrichten und umgeht dadurch aussetzen durch verschmutzte Stellen auf dem Gleis.

Die Eigenschaften des eMOTION M Lokdecoders im Überblick:
Lokdekoder für Digital- und Analogbetrieb
14, 28 und 128 Fahrstufen
Motorausgang belastbar mit 1,2A
programmierbare Fahrkurve
Anfahr-, Mitten- und Höchstgeschwindigkeit (sowie Verzögerungszeiten) einstellbar
serielle und parallele Steuerung für alle Licht- und Funktionsausgänge
Ansteuerung von Paralleldatenupdates (LGB©)
Digital- und Analogbetrieb mit automatischer Erkennung
kompatibel zu NMRA DCC und LGB MZS (alle Generationen)
Lastregelung neuester Generation (für Digital- und Analogbetrieb)
einstellbare Motorfrequenz (90Hz – 23,5 kHz)
2 Lichtanschlüsse (vorne, hinten) max je 0,5A
6 Funktionsausgänge (2 mit je 0,6A, 4 mit je 50mA)
Anschluss für einen Modellbau-Servo
Licht- und Funktionsausgänge dimmbar und analog aktivierbar
programmierbare Blinklicht- und Kurzzeitfunktion
Rangiergang und Verzögerungszeiten per Funktionstaste schaltbar
einfaches Funktionsmapping mit Richtungszuordnung
alle Funktionsausgänge frei addressierbar (F1 bis F16)
Spannungspufferanschluss für gleichmäßigen Lauf integriert (Zubehör: 8151001 oder 8151501)
Überlast- und Temperaturschutz für Motor und Funktionsausgänge
Resetfunktion für alle CV-Werte
CV Lesen
CV Schreiben
CV bitweise Schreiben
CV indirekt (mittels Registerprogrammierung für ältere Digitalsyteme)
direkte Registerprogrammierung (CV 1 – CV4)
POM – Program on Main (Programmieren auf dem Fahrgleis)


Bedienungsanleitung

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