Drehschemelwagen Set Schwarz/Grau Metall-Speichenradsätze 31mm Bausatz Spur G ML-Train 88923630

Das ML-Train Drehschemelwagen Set (Art.-Nr. 88923630) ist ein vollständiger Bausatz für zwei Spur-G-Güterwagen, der konsequent auf klebstofffreie Steckmontage setzt. Für den Zusammenbau werden lediglich ein Kreuzschlitz-Schraubendreher Größe 1 und ein Modellbau-Skalpell benötigt – keine Klebstoffe, keine Spezialwerkzeuge. Das reduziert Fehlerquellen beim Aufbau und ermöglicht auch eine spätere Demontage für Wartung oder Umbau.

Modulares Wagenprinzip mit drei Aufbauvarianten: Die abnehmbaren Seitenwände sind das Herzstück des Konzepts. Durch einfaches Montieren oder Entfernen der kurzen Seitenwände (Art.-Nr. 88919552, grau) lässt sich jeder der beiden Wagen individuell als Flachwagen, Rungenwagen oder Kastenwagen konfigurieren. Beide Wagen eines Sets können dabei unterschiedlich konfiguriert werden – maximale Gestaltungsfreiheit für Ihre Anlage.

Langholz- und Stammtransport über zwei Wagen: Die Kupplungsverbindung zwischen den beiden Wagen ist nicht nur Verbindungselement, sondern funktionaler Bestandteil des Betriebskonzepts. Als gekuppeltes Paar lassen sich Langholz, Baumstämme oder lange Schienensegmente über beide Wagen hinweg lagern – ein Szenario, das direkt an historische Schmalspurbahnen im Forsteinsatz der Epochen I bis IV erinnert und Ihrer Gartenbahn eine authentische Betriebsgeschichte verleiht.

Vollmetall-Speichenradsätze – technisch und optisch überlegen: Die enthaltenen Metall-Speichenradsätze (Lauffläche 31 mm, Raddurchmesser 37 mm, Achslänge 64 mm) sind präzisionsgedreht und wiegen je 53 Gramm. Das hohe Eigengewicht verbessert die Gleislage spürbar und reduziert Entgleisungsrisiken – besonders relevant auf Gartenbahn-Anlagen mit Steigungen oder engen Kurven. Die Isolierung nach NEM 313 gewährleistet korrekte elektrische Trennung und stabile Stromabnahme für flackerfreie Beleuchtungseffekte. Zudem verursachen Metallräder keinen Kunststoffabrieb auf den Schienen – die Gleise bleiben länger sauber.

Fahrrahmen und Drehgestelle aus dem ML-Train System: Basis jedes Wagens bildet der Universal-Fahrrahmen schwarz (30 cm, Art.-Nr. 88900001) mit Mittel-Einsatz und Sprengwerk. Die Drehgestelle P15 (Art.-Nr. 88967301) ermöglichen sicheres Durchfahren von Kurven ab Radius R1 (600 mm) – dem Mindestradius vieler LGB-kompatibler Gleissysteme. Die Kombination aus Fahrrahmen, Drehgestell und Vollmetall-Radsatz ergibt ein stabiles Laufwerk, das für den Dauereinsatz auf Gartenbahn-Anlagen ausgelegt ist.

Kupplungssystem LGB-kompatibel: Das Set enthält alle Kupplungskomponenten vollständig: Kupplungsstifte, -federn, -haken und -bügel (je 4 Stück) für die Standard-Spur-G-Kupplung. Die Teile sind kompatibel mit LGB-Kupplungssystemen, sodass die Wagen problemlos in bestehende Wagengarnituren integriert werden können. Bremsschläuche (4 Stück) vervollständigen die vorbildgerechte Optik an den Wagenenden.

V2A-Edelstahlschrauben für Außeneinsatz: Alle Verbindungsschrauben im Set – 20× M2,2×6,5 mm und 20× M3,0×6,5 mm – sind aus V2A-Edelstahl gefertigt. Dieser Werkstoff ist korrosionsbeständig und für den dauerhaften Außeneinsatz auf Gartenbahn-Anlagen geeignet. Witterungseinflüsse wie Regen oder Feuchtigkeit beeinträchtigen die Schraubenverbindungen nicht.

Epochengerechte Optik für Schmalspur-Szenarien: Die graue Holzstruktur an Bodenplatten und Seitenwänden sowie die Farbgebung in Schwarz/Grau orientieren sich an historischen Schmalspurgüterwagen. Die Kombination aus rustikaler Holzoptik und technisch präzisen Metallradsätzen erzeugt ein stimmiges Gesamtbild, das zu Epochen-I-bis-IV-Szenarien passt. Der Drehschemel-Aufsatz und die Drehschemel-Basis (je 2×) vervollständigen die vorbildgerechte Darstellung des klassischen Rungen- und Langholzwagens.

Das ML-Train Drehschemelwagen Set (Art.-Nr. 88923630) liefert Ihnen zwei vollständige Güterwagen-Bausätze in Spur G – inklusive Vollmetall-Speichenradsätzen und ausführlicher Bauanleitung. Das Set vereint 52 exakt gefertigte Komponenten zu einem funktionalen Wagen-Paar, das über eine Kupplungsverbindung als Langholz- oder Stammtransporter eingesetzt werden kann.

Modularer Aufbau – drei Wagenvarianten in einem Set:
Dank abnehmbarer Seitenwände lässt sich jeder Wagen wahlweise als Flachwagen, Rungenwagen oder Kastenwagen konfigurieren. Die graue Holzstruktur an Bodenplatten und Seitenwänden verleiht den Fahrzeugen eine authentische Optik, passend zu Schmalspur-Güterwagen der Epochen I bis IV.

Vollmetall-Speichenradsätze für optimale Gleislage:
Die enthaltenen Metall-Speichenradsätze (31 mm Lauffläche, 37 mm Raddurchmesser, 53 g pro Radsatz) sorgen durch ihr hohes Eigengewicht für eine stabile Gleislage und verbesserte Stromaufnahme. Die Radsätze sind nach NEM 313 isoliert, präzisionsgedreht und ohne Werkzeug durch Einklipsen in die vorhandenen Achslager montierbar.

Klebstofffreie Steck-Montage:
Der Zusammenbau erfolgt überwiegend als Steckkonstruktion – benötigt werden lediglich ein Kreuzschlitz-Schraubendreher Größe 1 und ein Modellbau-Skalpell. Alle Verbindungen kommen ohne Klebstoff aus.

LGB-kompatible Kupplung und Mindestradius R1:
Das Set ist mit LGB-kompatiblen Kupplungskomponenten (Stift, Feder, Haken, Bügel) ausgestattet und befahrbar ab Radius R1 (600 mm) – geeignet für typische Gartenbahnkurven.

• 52 Bauteile für zwei vollständige Drehschemelwagen inkl. Kupplungsverbindung
• Vollmetall-Speichenradsätze – 31 mm Lauffläche, NEM 313 isoliert, 53 g/Stück
• Modulare Seitenwände – abnehmbar, konfigurierbar als Flach-, Rungen- oder Kastenwagen
• Graue Holzstruktur an Bodenplatten und Seitenwänden für authentische Epoche-I-bis-IV-Optik
• Klebstofffreie Steckmontage – nur Kreuzschlitz-Schraubendreher Gr. 1 und Skalpell erforderlich
• LGB-kompatible Kupplung und Befahrbarkeit ab Radius R1 (600 mm)
• Ideal für Langholz- und Stammtransport-Szenarien über zwei verbundene Wagen
• Ausführliche Bauanleitung im Lieferumfang enthalten

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