Diesellok Köf D 10 LGB 2090 - 2x900 (ältere Modelle)

Uni- Motor kurze Welle für LGB-Loks ML-Train 82501030

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49,95 €

Uni- Motor kurze Welle für LGB-Loks ML-Train 82501030

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Die sechs älteren Modelle der Köf

Diese Kategorie führt die Ersatzteile der sechs Modelle aus der Lehmann-Zeit – von der 2090 aus dem Jahr 1977 bis zur blauen Henschel-Ausführung 23900 von 2005. Dazu kommt der gesamte Teilevorrat der Baugruppe, der auch an die beiden neueren Modelle passt.

Jahr	Artikel	Modell	Ausstattung	Unterlagen
2005	LGB 23900	Henschel-Diesellok blau nur digital	MZS DUO	Anleitung (PDF)
2003	LGB 22900	DB-Diesellok V 10 105 eXtra-Modell	–	Zeichnung (PDF) Anleitung (PDF)
2000	LGB 2190	Diesellok Köf Variante der 21900	–	Zeichnung (PDF)
1993	LGB 21900	Diesellok Köf mit automatischer Entkupplung	DUO-System	Zeichnung (PDF) Anleitung (PDF)
1993	LGB 20900	Diesellok Köf mit Fernentkupplung fünfstellige Nummer der 2090	–	Anleitung (PDF)
1977	LGB 2090	Diesellok Köf mit Fernentkupplung älteste Ausführung der Baugruppe	–	Zeichnung (PDF)

Wie Sie bei diesen Modellen das richtige Teil finden

Öffnen Sie die Zeichnung des Modells und suchen Sie die Ballon-Nummer des Teils. Mit Blattnummer und Positionsnummer können wir das Teil zuordnen – schreiben Sie uns beides. Viele Teile sind ohnehin dieselben wie bei der 24900 und der 70230; deren Teilelisten mit Bestellnummern finden Sie in den Kategorien dieser beiden Modelle.

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Warum diese sechs zusammenstehen

Wir legen eine eigene Ersatzteil-Kategorie nur für Loks an, zu denen eine Teileliste mit Bestellnummern vorliegt. Nur dann können wir Ihnen Position für Position sagen, welches Teil welche Nummer hat. Die Blätter der 2090, 21900 und 22900 stammen aus der Lehmann-Zeit und tragen nur Ballon-Nummern; zur 20900, zur 2190 und zur 23900 gibt es kein eigenes Blatt. Ersatzteile gibt es trotzdem – sie finden Sie hier, gemeinsam mit dem ganzen Teilevorrat der Reihe.

Bei einem Lehmann-Blatt bestellt man über Blattnummer und Positionsnummer – also etwa „2090-1, Position 31“. Die Zeichnungen finden Sie in der Tabelle oben. Zur 2190 liegt im Shop dieselbe Zeichnung wie zur 21900: die 2190 ist deren Variante.

Was es noch gibt

Die Gehäuseteile der älteren Modelle tragen die 20900er- und 21900er-Nummern: Motorhaube in Gelb, Grün und Orange, Führerhaus D 10, Fahrrahmen, Laterne unten, Schnapphebel, Griffstange lang, Führerstandwand, Entkupplungsbügel, Kupplungshaken, Hauptplatine mit Schalter und die Entkupplungsautomatik. Gut verfügbar sind davon Griffstange, Führerstandwand, Entkupplungsbügel und Kupplungshaken.

Dazu kommen die Teile des Antriebs, die an alle acht Ausführungen passen: Uni-Motor mit kurzer Welle, Getriebemittelteil, Getriebedeckel und Boden, Schleifschuh mit Kohle, Kontaktdrähte, Radsatz, Haftreifen, Lokpuffer, Kupplungsteile, Lokführer sowie Schrauben und Beilagscheiben.

Grau dargestellte Zeilen in den Teile-Tabellen bedeuten immer: im Shop vorhanden, derzeit nicht bestellbar. Bei dieser Baugruppe betrifft das vor allem die Motorhauben, das Führerhaus und die Platinen der älteren Zählung.

Gattungsbezeichnung Köf nach der Bauartbezeichnung der Deutschen Reichsbahn · Modellangaben nach LGB/Märklin, Einzelteilblätter 2090-1, 21900-1, 22900-1, 24900 und 70230 · Lieferbarkeit nach unserem Lagerstand, Stand 14.10.2026