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Dampflok HSB Mallet 99 5901 dig. mit Dampf Sound ZIMO Train Line

[ca. LüP: 38,7 cm]
92011012 | AZ-13-03 

1.199,95 €

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Historisches Vorbild

Nachbildung der Mallet-Dampflokomotiven NWE 11–22, die zwischen 1897 und 1901 für die steilen Harzstrecken beschafft und später als Baureihe 99.59 bei der Reichsbahn geführt wurden.
Einsatzgeschichte

Nach Verlusten im Ersten Weltkrieg verblieben fünf Maschinen, die ab den 1950er-Jahren auf der Selketalbahn fuhren; heute sind noch drei Loks bei der HSB erhalten, zwei davon betriebsfähig.
Kraftvoller Antrieb

Zwei Bühlermotoren mit vier angetriebenen Achsen und Edelstahlradreifen sorgen für hohe Zugkraft und zuverlässige Fahreigenschaften.
Authentische Funktionen

Mit vorbildgerechtem digitalen Dampflokgeräusch, synchronem Dampfausstoß, gepulstem Verdampfer sowie automatisch wechselnder Beleuchtung.
Detailgetreue Ausführung

Gefertigt aus robustem LURAN S Kunststoff, ergänzt durch viele Anbauteile, echte Kohle im Kohlekasten und ein Gesamtgewicht von 3,1 kg für realistischen Betrieb.
Nur für Erwachsene

Achtung!
Nur für Erwachsene und Kinder ab 15 Jahren geeignet.

Das Vorbild
Die NWE beschaffte zwischen 1897 und 1901 zwölf Mallet-Dampflokomotiven für die anspruchsvollen Harzstrecken. Nach Verlusten im Ersten Weltkrieg und einem Unfall blieben fünf übrig, die bei der Reichsbahn als Baureihe 99.59 geführt wurden und ab den 1950er-Jahren auf der Selketalbahn fuhren. Heute existieren noch drei Maschinen, von denen zwei betriebsfähig bei der HSB im Einsatz sind.

Detaillierte Ausstattung
  • Zwei Bühlermotoren
  • Vier angetriebene Achsen
  • Edelstahlradreifen
  • Stromabnahme an sechs Kontakten pro Drehgestell
  • Radkontakte für den gepulsten Verdampfer und Sound
  • Vorbildgerechtes digitales Dampflokgeräusch: Pfeife 5901, Glocke, Bahnhofsansage, offene Zylinderhähne, Führerstandbeleuchtung, Triebwerklicht, Rangiergang Motor, Luftpumpe schnell/langsam, Wasserstrahlpumpe, Kohleschaufeln, Generator, Anfahrtspfiff, Bremsgeräusch
  • Standgeräusche nach Fahrt: Luftpumpe, Kohleschaufeln, Wasserstrahlpumpe
  • Zischen im Stand
  • Dampfausstoß synchron zur Radumdrehung
  • Lautsprecher, Lautstärke über CV 266 einstellbar
  • Gepulster Verdampfer
  • Kesselfeuer
  • Mehrartenschalter 0-1-2
  • Automatisch in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung
  • Triebwerksbeleuchtung
  • 3,1 kg Gesamtgewicht für eine hohe Zugleistung
  • Hochwertiger LURAN S Kunststoff, durchgefärbt, grundiert und lackiert
  • Viele Details und Anbauteile
  • Robuste und stabile Ausführung für den Ganzjahresbetrieb auf der Gartenbahnanlage
  • Echte Kohle für den Kohlekasten
  • Ein weiterer Zughaken

  • Im Führerhaus befindet sich ein Funktionschalter:
  • Pos 0 - Lok aus
  • Pos 1 - Lok an / Verdampfer aus
  • Pos 3 - Lok an / Verdampfer an

  • Handbuch
    3D Konstruktion
    Zimo-Decoderanleitung mit CV-Werte
    Funktionstasten-Belegung und CV-Einstellungen der Lok
    Informationen Produktsicherheit
    Verantwortliche Person in der EU

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    Wir sind ein inhabergeführtes Unternehmen aus Bad Bodenteich in Niedersachsen. Seit unserer offiziellen Gründung widmen wir uns mit Leidenschaft unserem und eurem Hobby. Als mittelständischer Betrieb mit rund 20 Mitarbeitenden setzen wir auf Nähe, Qualität und Verlässlichkeit.

    Die detailreiche Nachbildung der Mallet-Dampflokomotive der Baureihe 99.59 verbindet historische Harzer Eisenbahngeschichte mit kraftvollem Antrieb, realistischen Sound- und Dampffunktionen sowie robuster Ausstattung für den Gartenbahnbetrieb.

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