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Dampflok 99 5901 HSB Exklusives Sondermodell LGB 26594

26594000

UVP: 3.790,00 €

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers
3.390,00

Bewertungen:

3.25, basierend auf 4 Bewertungen.

Exklusives Sondermodell in edler Ausführung

Die 99 5901 erscheint in blanker Metalloptik mit feinen Messingdetails und hochwertiger Lackierung – ein einmaliges Sammlerstück in Anlehnung an die legendären HSB-Malletloks.

Hochwertige Metallbauweise

Die Lok überzeugt durch ein präzise gefertigtes Fahrwerk und Gehäuse aus Zinkdruckguss sowie viele filigrane Ansetzteile aus Messing, was für besondere Detailtreue und Langlebigkeit sorgt.

Leistungsstarker Antrieb

Ausgestattet mit zwei Hochleistungsmotoren, die alle Treibradsätze über Kuppelstangen antreiben, bietet die Lok exzellente Fahreigenschaften und eine beeindruckende Zugkraft.

Realistische Funktionen

Die Lok verfügt über bewegliche Türen zum Führerstand und eine zu öffnende Rauchkammertür. Der Führerstand ist mit kompletter Inneneinrichtung ausgestattet, was für ein authentisches Fahrerlebnis sorgt.


Zusatzinfos: SPARE 400,- Euro (alter Preis 3790,- Euro)

Rarität: Es handelt sich um einen Auslaufartikel.
Nur für Erwachsene
Achtung!
Nur für Erwachsene und Kinder ab 15 Jahren geeignet.
Zite Fishing Team

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Wir sind ein inhabergeführtes Unternehmen aus Bad Bodenteich in Niedersachsen. Seit unserer offiziellen Gründung widmen wir uns mit Leidenschaft unserem und eurem Hobby. Als mittelständischer Betrieb mit rund 20 Mitarbeitenden setzen wir auf Nähe, Qualität und Verlässlichkeit.


Dieses Sondermodell entspricht baugleich der Mallet-Lok LGB 26591.

Dampflok 99 5901 HSB Exklusives Sondermodell LGB 26594

Dieses streng limitierte Modell der Dampflok 99 5901 der Harzer Schmalspurbahnen 26594 (Epoche VI) ist ein wahres Meisterwerk im Maßstab 1:22,5 (Spur G Schmalspur). Mit einer Auflage von weniger als 100 Stück weltweit gehört es zu den exklusivsten Modellen für anspruchsvolle Sammler. Das Highendmodell in schwerer Metallbauweise überzeugt durch ein präzise gefertigtes Fahrwerk und Gehäuse aus Zinkdruckguss sowie viele filigrane Ansetzteile aus Messing.

Der Antrieb erfolgt durch zwei Hochleistungsmotoren, die alle Treibradsätze über Kuppelstangen bewegen. Türen zum Führerstand und die Rauchkammertür sind beweglich, während der Führerstand mit kompletter Inneneinrichtung ausgestattet ist. Das Modell verfügt über einen mfx/DCC-Decoder, der eine Vielzahl digital steuerbarer Licht- und Soundfunktionen bietet, darunter Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung, Triebwerksbeleuchtung, Glocke und durch Reedschalter auslösbare Pfeife.

Ein Highlight ist der integrierte Rauchgenerator, der radsynchronen Dampfausstoß, Zylinderdampf sowie Dampfausstoß an der Pfeife erzeugt. Auch im Analogbetrieb ist das Fahrgeräusch aktiv. An beiden Enden befinden sich digital schaltbare LGB-Systemkupplungen, die bei Bedarf demontiert werden können. Mit einer Länge über Puffer von 40 cm und Beschriftung im Stil der Epoche VI bildet das Modell die heute noch bei der HSB eingesetzte Lok perfekt ab.

Highlights:
  • Streng limitierte Auflage – unter 100 Stück weltweit
  • Hochwertige Metallbauweise: Fahrwerk, Aufbauten und Kessel aus Zinkdruckguss, feine Messingdetails
  • Umfangreiche Licht- und Soundfunktionen, mfx/DCC-Decoder
  • Integrierter Rauchgenerator: radsynchroner Dampfausstoß, Zylinderdampf, Dampfausstoß an der Pfeife
  • Analogbetrieb: Fahrgeräusch auch ohne Digitalsteuerung aktiv
  • Bewegliche Elemente: Führerstandstüren, Rauchkammertür
  • Epoche VI-Beschriftung: Vorbildgetreu nach aktuellem Zustand der HSB
  • Digital schaltbare LGB-Systemkupplungen, demontierbar
  • Länge über Puffer: 40 cm
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