DR 99 5015 LGB 20752

Uni- Motor kurze Welle für LGB-Loks ML-Train 82501030

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49,95 €

Uni- Motor kurze Welle für LGB-Loks ML-Train 82501030

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Explosionszeichnung DR 99 5015 LGB 20752

Die Explosionszeichnung zeigt alle Bauteile der LGB 20752 mit ihren Positionsnummern. Über die Nummer finden Sie in der Tabelle darunter das passende Ersatzteil.

Explosionszeichnung der Lok als PDF öffnen

Bedienungsanleitung der Lok als PDF öffnen

Nr.	Name	LGB-Nr.	Art. Nr.
1	Laterne vorn	E194226	70501001
2	Schraube 2,2x6,5, 10 St.	E124010	88101010
3	Laterne hinten	E194227	20752003
4	Glocke, Deckel f. Kohlenkasten	E194228	20752004
5	Motor	E126050	82501030
6	Lokpuffer, 2 St.	E129266	70302005
7	Bremsschläuche	E194229	70501007
8	Lokführer	E129244	70302302
9	Getriebe-Deckel, Boden	E185962	20753009
10	Schraube 3x9,5, 10 St.	E124197	88101006
11	Schraube 3x6,5, 10 St.	E124014	88101005
12	Schraube 3x13, 10 St.	E124205	88101012
13	Beilagscheibe 9mm, 10 St.	E124208	88101003
14	Getriebemittelteil	E126006	26391012
15	Schleifschuh u. Kohle	E171326	83201244
16	Winkelblech u. Drähte	E190796	26450020
17	Kupplungshalteplatten	E194231	70501017
18	Kupplung	E171327	80964407
19	Radsatz	E144092	20752019
20	Radsatz	E144089	20752020
21	Haftreifen 25x32x1mm, 20 St.	E126174	82501020
22	Gestänge links	E194232	nicht mehr lieferbar
23	Gestänge rechts	E194234	20752023
24	Dampfgenerator	E144497	86001001
25	Lautsprecherbox	E242808	80401015

70501001

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Grunddaten Modell
Artikelnummer	LGB 20752
Modellbezeichnung	DR 99 5015
Hersteller	LGB – Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Spur / Maßstab	Spur G (IIm), 1:22,5 – Gleis 45 mm
Produktion	ab 2018
UVP bei Einführung	339,99 € (Preisliste 2016)
Bahngesellschaft	DR
Betriebsnummer	99 5015
Ausstattung	mfx, Sound, Rauch
Ersatzteil-Basis	Kleine Dicke (DR 99 5001) (Baugruppe DA-24) – gleiche Teilebasis wie LGB 2075, LGB 20753, LGB 20761, LGB 2076D, LGB 21761, LGB 70500
Unterlagen	Explosionszeichnung (PDF) · Anleitung (PDF)

Grunddaten Vorbild
Bahngesellschaft	Spremberger Stadtbahn, betrieben von den Städtischen Werken Spremberg (Lausitz)
Streckennetz	3 km normalspurige Verbindungsbahn, 15 km meterspurige Grubenbahn, rund 10 km Stadtbahngleis mit 80 Weichen
Eröffnung	21. Januar 1898
Lokomotive	Lok 11, ab 1956 bei der Deutschen Reichsbahn als 99 5001
Bauart	B h2t – zweiachsige Heißdampf-Tenderlok mit zwei Zylindern
Hersteller / Baujahr	Borsig, Berlin, 1925, Fabriknummer 11 870
Stückzahl	Einzelstück, einzige Heißdampflok der Spremberger Stadtbahn
Spurweite	1000 mm (Meterspur)
Höchstgeschwindigkeit	25 km/h
Verbleib	seit 2010 in einer Halle bei Portes-lès-Valence im Rhonetal, nicht öffentlich zugänglich

Die Kleine Dicke der Spremberger Stadtbahn und die DR 99 5001

Die Spremberger Stadtbahn war eine städtische Kleinbahn in der Lausitz. Sie ging am 21. Januar 1898 in Betrieb und bestand aus drei Linien. Eine normalspurige Verbindungsbahn von drei Kilometern brachte Reisende vom Hauptbahnhof in die Innenstadt. Dazu kamen zwei meterspurige Netze: eine 15 Kilometer lange Grubenbahn für die Braunkohle und rund zehn Kilometer Stadtbahngleis mit 80 Weichen, das 56 Fabrikbetriebe versorgte. 1928 besaß die Bahn zehn Dampfloks, zwei Personenwagen und 111 Güterwagen.

Die Borsig-Lok 11

Zu diesem Fuhrpark kam 1925 die Lok 11. Borsig in Berlin lieferte sie unter der Fabriknummer 11 870. Sie blieb ein Einzelstück und war die einzige Heißdampflokomotive der Bahn. Die Bauart B h2t steht für zwei gekuppelte Achsen, Heißdampf und zwei Zylinder. Die Spurweite beträgt 1000 Millimeter, die Höchstgeschwindigkeit 25 Kilometer je Stunde. Der gedrungene Kessel über dem kurzen Rahmen brachte ihr und der 1938 von Orenstein & Koppel gelieferten Schwestermaschine Lok 12 den Spitznamen Kleine Dicke ein.

Das Ende des Betriebs

Der Personenverkehr endete am 15. Oktober 1932, nachdem die Straßen neu gebaut worden waren. Der Güterverkehr lief bis Ende 1956 weiter, dann störten die Gleise im öffentlichen Straßenraum zu sehr. Die Lok 11 ging an die Deutsche Reichsbahn und wurde als 99 5001 eingereiht. Die Reichsbahn richtete sie für den Harz her. Dort arbeitete sie überwiegend im Rangierdienst in Wernigerode-Westerntor und in Nordhausen-Nord. 1967 wurde sie abgestellt, 1970 folgte die Ausmusterung.

Der Weg nach Frankreich

1973 kaufte ein Eisenbahnfreund die Maschine zusammen mit der 99 5611 nach Frankreich. Geplant war der Einsatz auf einer Museumsbahn, doch eine Betriebsgenehmigung kam nie zustande. Gefahren ist die Lok dort nie. Seit 2010 steht sie geschützt in einer Halle im Rhonetal bei Portes-lès-Valence. Besichtigen kann man sie nicht.

Die Kleine Dicke bei LGB

LGB nahm die Kleine Dicke 1974 als 2075 ins Programm, damals ohne Rauchgenerator. Ab 1984 folgte die 2076 D mit Rauchsatz, später unter der fünfstelligen Nummer 20761. Von 2001 bis 2005 gab es die Ausführung als Spremberger Stadtbahn Nr. 2 mit der Artikelnummer 21761. 2012 erschien die Lok im Digital-Startset 70500. In der Märklin-Zeit kehrte sie ab 2018 als 20752 und 20753 mit mfx-Sounddecoder zurück, beschriftet als 99 5015 und 99 5016. Diese Betriebsnummern hat es beim Vorbild nie gegeben. Das 24 Zentimeter lange Modell hat beide Radsätze angetrieben.

Das Modell LGB 20752 „DR 99 5015“ ist seit 2018 im Programm. Ausstattung: mfx, Sound, Rauch. Für Ersatzteile gilt die Teilebasis der Baugruppe Kleine Dicke (DR 99 5001); maßgeblich ist die Explosionszeichnung der jeweiligen Lok.