Köf / D 10 – alle LGB-Modelle der kleinen Rangierdiesellok

Diese Ersatzteil-Kategorie umfasst acht LGB-Modelle aus den Jahren 1977 bis 2015. Alle teilen denselben Konstruktionsstand: ein zweiachsiges Fahrwerk, einen Motor, ein B-Getriebe und Kuppelstangen. Eine amtliche Teileliste mit Bestellnummern gibt es zu zwei Modellen – der 24900 und der 70230. Die älteren sechs haben Blätter aus der Lehmann-Zeit mit Ballon-Nummern; ihre Teile stehen in der Sammelkategorie.

Das Vorbild: was eine Köf ist

Köf ist keine Typenbezeichnung eines Herstellers, sondern eine Gattung: Kleinlokomotive mit Ölmotor und Flüssigkeitsgetriebe. Deutsche Reichsbahn und Bundesbahn beschafften ab den 1930er Jahren hunderte solcher Maschinen für den Rangierdienst auf Bahnhöfen, in Werken und Hafenanlagen – zweiachsig, wenige hundert PS, häufig von einem Lokrangierführer vom Boden aus bedient.

Das LGB-Modell bildet keine bestimmte Maschine nach. Es ist eine freie Konstruktion im Geist dieser Kleinloks, und LGB hat sie über die Jahre unterschiedlich angeschrieben: als Köf, als D 10, 2003 als DB-Lok V 10 105 und 2008 als Henschel-Maschine. Wer ein Vorbildfoto sucht, wird deshalb keines finden, das genau passt – für die Ersatzteilsuche spielt das aber keine Rolle: maßgeblich ist die Explosionszeichnung des Modells.

Nicht zu verwechseln ist diese Baugruppe mit der Köf II (LGB 2x93x) und mit der V 10 C von LKM (LGB 2032x). Beide sind eigene Modelle mit eigenen Zeichnungen und eigenen Ersatzteilen.

Die LGB-Modelle der Reihe

LGB brachte die Lok 1977 als 2090 heraus, mit Fernentkupplung. Nach der Umstellung auf fünfstellige Nummern lief sie 1993 als 20900 weiter; im selben Jahr kam die 21900 mit automatischer Entkupplung und DUO-System dazu, 2000 die 2190 als Variante. 2003 folgte die 22900 als DB-Lok V 10 105 in der eXtra-Reihe, 2005 die 23900 in Blau als Henschel-Ausführung, nur digital.

Unter Märklin kamen zwei Modelle mit amtlicher Teileliste: 2009 die 24900 als Parkbahn-Diesellok und 2015 das Startset 70230 mit einer DR-Lok der Epoche III. Beide Blätter zählen 25 Positionen und sind bis auf vier Nummern identisch – nur Radsatz und Kuppelstange tragen beim Startset eigene Bestellnummern. Die 70230 führt zusätzlich einen Kupplungssatz ohne Positionsnummer.

Für die Teilesuche heißt das: Antrieb und Getriebe sind bei allen acht Modellen gleich – Motor, Getriebemittelteil, Getriebedeckel, Schleifschuh, Kontaktdrähte und Haftreifen. Unterschiedlich sind Gehäuseteile, Lampen, Farbgebung und die Elektronik der Digital-Ausführungen. Die Gehäuseteile der älteren Modelle tragen eigene Nummern der 20900er- und 21900er-Zählung und stehen in der Sammelkategorie.

Gattungsbezeichnung Köf nach der Bauartbezeichnung der Deutschen Reichsbahn · Modellangaben nach LGB/Märklin und den Einzelteilblättern 24900 und 70230 · zum Vorbild ist kein eindeutiges Original belegt.