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Hochbordwagen Bausatz grau Spur G – Metall-Speichenradsätze 31 mm ML-Train 88923550

88923550 | EAN: |


Lieferumfang:
1x Bausatz Hochbordwagen grau mit 30 Teilen,
1x Bauanleitung

Wählen Sie Ihre Variation:

Hochbordwagen grau als Spur-G Bausatz ML-Train 88919550
Hochbordwagen grau mit Metallräder als Spur-G Bausatz ML-Train 88920550
Hochbordwagen Bausatz grau Spur G – Metall-Speichenradsätze 31 mm ML-Train 88923550
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Hochbordwagen Bausatz grau Spur G – Metall-Speichenradsätze 31 mm ML-Train 88923550

Hochbordwagen Bausatz grau Spur G – Metall-Speichenradsätze 31 mm ML-Train 88923550

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Variantenwahl einfach

Auswahl rechts im Dropdown oder links über die Bilder. Verfügbar mit Standard-Radsätzen, Metallrädern, Edelstahl-Radsätze oder Doppelspeichen-Metallrädern. Basis und Aufbau bleiben identisch und erlauben die gezielte Abstimmung von Laufverhalten und Erscheinungsbild.
Robuste Bordwände

Hochbordwände mit fester Verankerung erhöhen die Formstabilität des Aufbaus und mindern Geräusche im Betrieb. Die graue Lackierung integriert sich dezent in klassische wie moderne Güterzüge und zeigt sich im Alltag unempfindlich gegenüber Gebrauchsspuren.
Modular anpassbar

Komponenten werden gesteckt und verschraubt und bleiben lösbar sowie kombinierbar. Zubehör und optische Akzente lassen sich ergänzen oder rückbauen ohne den Grundrahmen zu verändern und erhalten die Wartungsfreundlichkeit über den gesamten Nutzungszeitraum.
Pflegeleicht im Betrieb

Wenige Wartungspunkte sichern konstante Fahreigenschaften. Achslager prüfen, dezent ölen und Oberflächen reinigen; stabil im Rangierdienst und zuverlässig auf längeren Strecken mit gleichmäßigem Rollverhalten auch bei wechselnden Bedingungen.
Beschriftung & Lackierung

Glatte Außenflächen mit definierten Paneelgrenzen erleichtern Decals, Nummernfelder und Logos und eignen sich als Grundlage für Alterung und Patina; die graue Grundfarbe sorgt für guten Kontrast und dauerhaft festen Sitz der Beschriftungen.


Detaillierte Übersicht

Der ML-Train Hochbordwagen-Bausatz (88923550) ist konsequent auf den Einsatz in der Gartenbahn-Anlage ausgelegt. Mit UV-stabilem Kunststoff für alle Kunststoffkomponenten und Vollmetall-Radsätzen ist das fertige Modell für den dauerhaften Außenbetrieb konzipiert – Witterungseinflüssen, Sonneneinstrahlung und wechselnden Temperaturen hält die Materialkombination stand. Wer seine Anlage das ganze Jahr über betreibt, erhält mit diesem Bausatz einen Wagen, der diese Anforderungen erfüllt.

Modularität als Kernprinzip: Das Bausatz-Konzept geht weit über einen klassischen Hochbordwagen hinaus. Die abnehmbaren Seitenwände – je zwei kurze (88919552) und zwei lange (88919553) Elemente in grauem Holzdesign – lassen sich nach Belieben entfernen oder austauschen. Damit ist der Wagen als Rungenwagen, Flachwagen oder Kastenwagen umbaubar. Für Modellbahner, die Abwechslung in ihrem Zugverband wünschen, ohne mehrere fertige Wagen kaufen zu müssen, ist diese Flexibilität ein entscheidender Vorteil.

Kupplungssystem im Detail: Das Bundle enthält sämtliche Kupplungskomponenten für beide Wagenenden: je 2x Kupplungsstift (82501096), Kupplungsfeder (82501097), Kupplungshaken (82501098) und Kupplungsbügel (82501099). Alle Teile sind LGB-kompatibel ausgeführt, sodass der fertige Hochbordwagen direkt in bestehende Zugverbände eingereiht werden kann – ohne Adapter, ohne Umbau, ohne Kompromisse bei der Kuppelfunktion.

Fahrwerk und Drehgestelle: Der Universal-Fahrrahmen (88900001, 30 cm Länge) bildet die tragende Basis des Wagens. Ergänzt wird er durch den Mittel-Einsatz (88900003) und zwei Sprengwerke (88900004) für die strukturelle Stabilität. Die beiden Drehgestelle P15 (88967301) nehmen die Metallradsätze auf und sorgen für ruhiges, spurstabiles Fahren – auch in engen Kurvenradien, wie sie auf Gartenanlagen typisch sind. Zusätzlich sind 4 Puffer (88201020) und 2 Bremsschläuche/Heizschläuche (88203000) für die vorbildgetreue Optik enthalten.

Aufbauzeit und Werkzeugbedarf: Der Bausatz ist bewusst für einen einfachen Aufbau ohne Klebstoff konzipiert. Verbindungen werden per Stecksystem und Schrauben hergestellt. Als Werkzeug genügen ein Kreuzschlitz-Schraubendreher der Größe 1 und ein Bastelmesser. Die bebilderte Bauanleitung führt Schritt für Schritt durch den Aufbau. Die kalkulierte Bauzeit beträgt ca. 30–60 Minuten – auch für Einsteiger in den Eigenbau realistisch.

Vorbild und Einsatzszenario: Das graue Holzdesign der Seitenwände orientiert sich am klassischen Arbeitswagen des europäischen Güterverkehrs. Als universell einsetzbarer Transport- oder Arbeitswagen für Baumaterialien, Schotter oder andere Güter fügt sich das Modell stimmig in europäisch geprägte Gartenanlagen ein. Die graue Farbgebung entspricht dem Erscheinungsbild von Werkswagen und Bahn-Dienstfahrzeugen.

Kompatibilität im Überblick:

  • Spurweite: Spur G (45 mm)
  • Kupplungssystem: LGB-kompatibel
  • Fahrrahmen-Länge: 30 cm
  • Radsatz-Durchmesser: 31 mm, Vollmetall
  • Außentauglich: UV-stabiler Kunststoff + Metallradsätze

Ersatzteilversorgung durch Modell-Land: Da der Bausatz ausschließlich aus ML-Train-Komponenten besteht, sind alle Einzelteile – von der Bodenplatte über die Drehgestelle bis zu den Kupplungselementen – separat im Modell-Land-Sortiment verfügbar. Mit über 6.000 Ersatzteilen ab Lager stellen wir sicher, dass Ihr Wagen auch nach Jahren betriebsbereit bleibt. Ergänzende Informationen zur Montage finden Sie in unserem kostenlosen Experten-Wiki und in den Anleitungsvideos.

Detailierte Übersicht

Der ML-Train Hochbordwagen-Bausatz (88923550) liefert Ihnen in 30 sorgfältig gefertigten Einzelteilen alles, was Sie für einen detailgetreuen, betriebssicheren Güterwagen in Spur G benötigen – vollständig im Lieferumfang enthalten, ohne Nachkauf weiterer Komponenten.

Das Herzstück des Bausatzes sind die Doppelspeichen-Metallradsätze (31 mm): Sie sorgen für einen tieferen Schwerpunkt, verbesserte Laufeigenschaften und ein realistisches Rollgeräusch – spürbare Qualitätsmerkmale gegenüber einfachen Kunststoffradsätzen. Der Universal-Fahrrahmen (30 cm) bildet die stabile Basis; Bodenplatte, kurze und lange Seitenwände in grauem Holzdesign sowie alle Kupplungskomponenten (LGB-kompatibel) sind bereits enthalten.

Die Montage erfolgt vollständig ohne Klebstoff per Stecksystem und Schraubverbindungen. Benötigt werden lediglich ein Kreuzschlitz-Schraubendreher (Größe 1) und ein Bastelmesser. Die bebilderte Bauanleitung führt Sie Schritt für Schritt durch den Aufbau – kalkulierte Bauzeit: ca. 30–60 Minuten.

Besonders wertvoll für den Anlagenbetrieb: Das modulare Wagensystem erlaubt den Umbau zu einem Rungen-, Flach- oder Kastenwagen. Die Seitenwände sind abnehmbar und ermöglichen so flexible Beladungsszenarien. UV-stabiler Kunststoff und die Metallradsätze machen den fertigen Wagen dauerhaft außentauglich – gemäß Herstellerangabe vollständig wetterfest.

Einsetzen lässt sich der Wagen universell als Arbeits- oder Transportwagen für Baumaterialien – ein klassisches Vorbild-Szenario für jede Gartenbahnanlage. Die LGB-kompatiblen Kupplungskomponenten (Stift, Feder, Haken, Bügel) gewährleisten die problemlose Integration in bestehende Zugverbände.

  • 30 Bauteile im Set – vollständig, kein Zukauf erforderlich
  • Doppelspeichen-Metallradsätze 31 mm – tieferer Schwerpunkt, bessere Laufeigenschaften, realistisches Rollgeräusch
  • Klebstofffreie Montage – Stecksystem und Schraubverbindungen, ca. 30–60 Min. Bauzeit
  • Modulares System – umbaubar zu Rungen-, Flach- oder Kastenwagen; abnehmbare Seitenwände
  • LGB-kompatible Kupplung – direkte Integration in bestehende Spur-G-Zugverbände
  • Wetterfest – UV-stabiler Kunststoff und Metallradsätze für dauerhaften Außeneinsatz
  • Graues Holzdesign – detailgetreue Optik für den Gartenbahn-Einsatz

Weitere technische Details, Montagetipps und passende Ergänzungskomponenten finden Sie in unserem kostenlosen Experten-Wiki sowie in den Anleitungsvideos auf dem Modell-Land YouTube-Kanal.

Technik & Modularität

Eigenschaften Bild 1

Metall-Radsätze

Doppelspeichen-Vollmetall-Radsätze (31 mm) senken den Schwerpunkt und verbessern die Laufeigenschaften. Realistisches Rollgeräusch inklusive.
Eigenschaften Bild 2

Flexibel

Abnehmbare Seitenwände ermöglichen den Umbau zu Rungen-, Flach- oder Kastenwagen. Ein Bausatz – mehrere Wagenvarianten für Ihre Anlage.
Eigenschaften Bild 3

Außentauglich

UV-stabiler Kunststoff und Doppelspeichenmetall-Radsätze machen den Wagen für den dauerhaften Gartenbahn-Betrieb im Freien geeignet.

Vielseitig im Einsatz

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Spur-G Güterwagen-Bausatz mit Doppelspeichen-Metallradsätzen, abnehmbaren Seitenwänden und modularem Aufbau – klebstofffrei montierbar, voll außentauglich.

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