Beschreibung: Nach der Stillegung dieser 32 km langen Strecke im Jahr 1956 wurde die Lok überholt und auf der Harzquerbahn als Rangierlok eingesetzt. Der LGB-Klassiker verfügt über einen detaillierten und beleuchteten Führerstand. Eine elektronische Spannungsbegrenzung sorgt dafür, daß Lampen und Dampfentwickler schon bei langsamer Fahrt voll funktionsfähig sind. Damit werden Rangierfahrten noch realistischer!